漏油意味着有可能整个油路被污染

检查液压油缸和油管非常重要。1好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。

同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。

警惕车身上的焊接

仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹，这些东西说明机器已经被过度的使用了。

还有一个好方法，就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。

要特别注意多余的钢板修复。二手机上可能会有一些擦痕和凹痕，但机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。

挖掘机设计外包服务：是指企业客户聘请***的挖掘机设计服务商，为企业客户提供全1方位的CMD技术服务，来增强企业技术优势、降低开发成本的行为。

分类

开发性设计 ：应用成熟设计经验或具有可行的新技术，设计新型挖掘机，主要包括功能设计和机构设计。

升级性设计：根据使用经验和技术发展对已有的挖掘机设计更新升级，以提、降低制造成本或减少运行费用。

衍生性设计：为适应新的需要对已有的挖掘机作部分的修改或增删，从而发展出不同于标准型的衍生产品。

系列化设计：以一种挖掘机为母本，设计出一系列与之功能相同外形相似，但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。

分析挖掘机的行走故障咱们可以先来了解一下挖掘机的行走系统。

首先，挖掘机的发动机作为全车的动力来源，带动液压主泵和先导泵，一般挖掘机使用的是主泵为变量斜盘式柱塞泵，先导泵为齿轮泵，主泵及先导泵液压油通过液压管路抵达主控制阀，同时，先导压力油连接至挖掘机驾驶室的先导控制阀，驾驶员通过操作手柄及行走踏板控制先导系统的液压回路，实现对主控阀阀芯的控制，主控阀输出的各回路液压油抵达不同的执行元件（油缸、液压马达），实现挖掘机不同的动作，行走系统的液压通过主控阀输出后经过***回转接头抵达挖掘机左右行走马达，后液压油通过回油管路经***回转接头返回至液压油箱。全液压回转挖掘机液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。

在挖掘机整个行走系统的液压回路中，从动力元件（主泵）到执行元件（行走液压马达）也具有系统的控制，主泵的泵控系统可通过***控制器采集主泵的出口液压油压力，经过分析计算后输出电信号，由控制阀、减压阀、调节缸等元件的配合改变主泵斜盘角度，从而达到调节主泵排量和输出流量的目的。据小编所知目前在市场上卡特挖机作业效率***1高,但是相对于作业油耗来说也是比较大的,因此在挖掘机的日常作业中怎样让挖掘机更省油就越来越重要了,因此小编整理了以下六点来让挖掘机师傅参考使用。

挖掘机的先导控制阀实质上为比例控制阀，分别为驾驶室内的斗杆回转操作阀、动臂铲斗操作阀和左右行走操作阀，操作手柄位于不同的位置可使对应操作阀输出不同的二次先导压力油，控制主控阀阀芯的开度或是位置，体现在挖掘机行走系统上是行走速度的快慢及行走的方向切换。润滑油脂管理采用润滑油（黄油）可以减少运动表面的磨损，防止出现噪声。

挖掘机的行走系统可能大家会认为只是一个液压马达而已，其实不然，以单边的行走系统为例，挖掘机的行走系统包括行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达。雨季装载机在做牵引车使用时一定要确保装载机的安全，只有保证自己的安全才能对他人进行救援。通过系列控制元件和执行元件的互相配合实现挖掘机行走方向、行走速度的控制。