半透明路面设计需要注重渗水的去除，避免对下部结构层的影响。因此，在设计过程中必须在透水性表面层下喷涂橡胶乳化沥青防水层，下层采用中粒沥青混凝土密实分级。低洼地段，雨水不能依靠排水系统进行自排放，只能依靠强制抽水或晴天蒸发等，造成经济浪费和阳光充足的积水尴尬局面，不透水的道路阻止地下水供应路径。结构和施工按上述层的要求，严格控制平整度，确保排水迅速平稳，避免因局部凹陷而形成水不能排除，造成***通过渗透水降低结构层。在道路一侧的盲沟（10厘米宽，12厘米深）设置有透水混凝土，并且在沟槽中插入内径为5厘米的盲管（穿孔有钢管）。在盲沟周围喷涂橡胶乳化沥青，铺设改性油毡进行防水处理。

透彩混凝土：本产品具有高透水性，高承载能力，高散热性，环保性，装饰性，防滑降噪，抗冻融，表面温度调节，易于清洁和维护等。的铺路解决方案，有效补充地下水，减轻城市热岛效应。改善透水地板的色彩环境，透水混凝土路面外观粗糙，排水和吸音性好，可改善运输距离的驾驶环境。它具有较强的实用性和较高的环境价值，有利于人类生存环境的健康发展，对雨水管理和水污染防治具有特殊意义。是建设部科技成果***推广项目。它广泛用于人行道，自行车道，轻型车道，公共广场，露天停车场，公园，绿色小道等场所。

透水地坪面层处理

透水地板以其独特的环保特性受到欢迎。它可以防止地面沉降，维护地下水资源，缓解城市的热岛效应。它已在世界各国广泛使用，对***可持续发展具有重要意义。这种沥青混凝土路面具有优越的性能和透水性能，并具有优异的透水性。这一贡献使我们生活的城市更加生态化。透色路面的结构层通常由表面层，基层和缓冲层组成。根据不同的路基条件和应用要求，可选择合适的表层材料，透水基材和水温稳定材料，以保证路面结构。可以具有足够的整体强度和透水性。当路基的地下是粘性土时，应安装水***垫。在人行道和自行车道等轻质道路中，设计表层的厚度不应低于150px。在停车场和广场等承重道路中，表层厚度不应低于250px。

透水路面的七大优点

1.浓缩降水时可减轻城市排水设施的负担，防止水淹和污染。 2，可使雨水迅速渗入地下，***地下水，保持土壤水分。(级配的厚度根据图纸及设计要求而定)每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度200mm，确保修整路基边后，路的边缘必须要有足够的压实度。 3，防止路面积水，夜间无反射，增加道路安全和交通舒适度。 4.调整城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。 5.大气孔可以减少车辆行驶时的道路噪音，营造舒适的交通环境。 6.大量空隙可以吸收城市污染物（如灰尘），减少粉尘污染。 7，易于维护，间隙不会损坏，不易堵塞。