无震动防滑坡道地坪是一种新型的车库坡道防滑产品，属于水性地坪。适用于各种停车场，亦适用于磨损度较大的其它需防滑各种地面。

     其产品特性为，表面形态无缝、美观大方，无震动止滑车道是一种多角性硬度极高之矿物骨料、特种改性环氧、其他掺和剂和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成。室外停车场铺设彩色路面不仅提高车辆行驶的安全系数，还美化了整体环境，体现大气的美感。车辆进出时无震动。保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全。耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。经过特殊处理的车道防滑材料，强度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重压的优点。

国内外运用现状和前景

      这些年，很多五颜六色路面出如今国内路程上，该类路面不只能装修路面，而且具有警示驾御人员的作用，然后保证了行车和行人的安全。止滑车道基地处理：用电动打磨机械打磨处理地面，以去除表面浮沙、杂质，同时清理干净。国内外如今首要有四类五颜六色路面材料：一是五颜六色沥青混合料类；二是乳化五颜六色沥青稀浆封层类；三是五颜六色水泥灌。

     五颜六色防滑地上在兴旺***和地区，以及我国大陆都现已被广泛运用，很多对比数据证实它的运用不只有利于交通阻塞的引导，而且也是防止和操控路程交通事故的有用方法。9、小的厚度：设计厚度为2--5MM，无须调整街道设施，也不影响排水。五颜六色防滑路面通过路程色彩的不一样提示，驾御者在规则的路面上跋涉，然后防止了不一样车辆的混行。提示驾御人员前方的***路段，并通过供给高摩擦力的面层来完结防滑作用。

面层防滑层施工

先用80目骨料配比砂浆，批刮防滑面层（有些用的是绿色有的是黑色），贴美纹纸部分可以不刮。然后再用40目骨料砂浆（较粗）喷涂巩固。

去除美纹纸

面层完成30分钟后，在面层砂浆没固化之前，去除美纹纸。5、寿命混凝土增强剂直接硬化混凝土表层，形成的硬化层（不是附加涂层）远比其它硬化剂、涂料形成硬化层“外衣”更加一体、延长地面使用寿命。但这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除不同，不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉，露出下面的***抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来啦。

***及启用

车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。