压接连接应能使导线和接触对材料

压接连接应能使导线和接触对材料产生金属互溶流动和对称变形，类似于冷焊连接，能得到较好的机械强度和电连续性，并能承受更恶劣的环境条件。目前普遍认为采用正确的压接连接臂锡焊好，特别是在大电流场合必须使用压接。常见的连接时锡焊。锡焊连接重要的是焊锡料与被焊接表面之间应形成金属的连续性。连接器焊接端常见的镀层是锡合金、银和金。绕接：将导线直接缠绕在带菱角的接触件绕接柱上。绕接时，导线在张力受到控制的情况下进行缠绕，压入并固定在接触件绕接柱的菱角处，以形成气密性接触。

端子连接器的生产并非以可在带电的电路中进行拆装为前提

端子连接器其实是一段被密封在绝缘体里的金属片，两端设有可以插入导线的孔，以此方便导线的连接。为了满足大量导线的连接和断开，因此端子连接器的结构比较复杂，在使用的时候也是需要多加注意的。端子连接器”的生产并非以可在带电的电路中进行拆装为前提。因此请勿在带电状态下进行“端子电路板用连接器”的拆装，否则会因火花等而产生***，或导致性能不良。

冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象

当汽车电气系统的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过***的感觉的听、摸、闻、看对汽车线束及电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。例如，当汽车线路发生故障时，常会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过直观检查，可迅速判断出故障的所在部位及故障性质。