压接连接应能使导线和接触对材料

压接连接应能使导线和接触对材料产生金属互溶流动和对称变形，类似于冷焊连接，能得到较好的机械强度和电连续性，并能承受更恶劣的环境条件。目前普遍认为采用正确的压接连接臂锡焊好，特别是在大电流场合必须使用压接。常见的连接时锡焊。锡焊连接重要的是焊锡料与被焊接表面之间应形成金属的连续性。连接器焊接端常见的镀层是锡合金、银和金。绕接：将导线直接缠绕在带菱角的接触件绕接柱上。绕接时，导线在张力受到控制的情况下进行缠绕，压入并固定在接触件绕接柱的菱角处，以形成气密性接触。

汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料

汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料或“交联”绝缘材料，因为材料在热和压力下挤出，改变了分子结构并使其能够承受更高的温度。交联绝缘通常更耐用，而PVC绝缘将更具成本效益。要充分的了解设备所使用的电线。因为发动机舱等极端高温的应用应使用交联电线，一般应用都可以使用PVC绝缘电线。一般应用所需的电线越长，需要流过的电流越多，电线的规格越低。购买前应明确所需要的端子电缆线参数规格，建议尽可能在较粗的电线侧进行检查，避免劣质的产品。

冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象

当汽车电气系统的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过***的感觉的听、摸、闻、看对汽车线束及电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。例如，当汽车线路发生故障时，常会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过直观检查，可迅速判断出故障的所在部位及故障性质。

连接器接插件的另一个常见问题就是绝缘不良，这主要也是说的外部环境影响，一般这种情况下会出现性能不稳定、漏电的现象，更加可怕的是，会造成使用中的不安全因素，比较直观就可以观察得到，但是遇到这样的问题时一定要停止连接器的工作，并且直接替换新。这里也涉及到一个问题那就是造成这个绝缘不良的原因，如果是绝缘材料不达标的问题，就是我们选择的错误，如果有一种情况是环境影响造成的，那就是我们使用不当和保护不良造成的，特别是潮湿腐蚀环境对连接器绝缘层的***更让我们非常纠结，这个一定要昼地避免，以免造成更加不必要的损失，尤其是漏电的保护，还有可能涉及的到人的安全问题。