颗粒状木质纤维由纯絮状纤维加上造粒剂（如沥青等粘合材料，但是不能采用石蜡，是因为石蜡软化点比沥青低，会影响沥青的软化点而影响路用性能）经物理作用制成的高质量高纯度的颗粒状木质纤维。主要机理是纤维使沥青牢牢地在集料的表面形成一层沥青膜；并由于纤维的作用使该层沥青膜变厚，从而增加沥青的用量，进而大幅度地提高了沥青层的抗老化能力，大大地延长其使用寿命。路用纤维适用于***A沥青路面纤维加强型沥青路面，开级配或透水沥青路面水泥路面加罩透水沥青混合料。

沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料（***A）是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，以其优良的耐久性，抗车辙性和抗滑性而闻名于世，***A技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲，我国从1992年开始引进应***A技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂，良的是采用木质素纤维.

木质素纤维在路面中的作用：

1) 提高路面耐久性

2) 高温稳定性和低温抗裂性

3) 增强路面抗滑性

4) 具有良好的平整度和行车舒适性

5) 提高沥青混合料的水稳定性

在市场竞争中木质纤维素质量和价格有什么关系？

究其原因主要是出在了木质纤维素的原材料上，现在市场上充斥着大量以木质素为原材料的产品，这中间不乏大量的废旧纺织纤维、草质纤维等纤维素含量极低，采购价钱也非常便宜的原材料，和正规原材料相比，它们的价差远远超过千元。说白了这就是一种以次充好的行为，它造成了路用木质素市场价格的极大混乱，也引发了很多疑惑，终也导致了很多工程质量问题。用这种原材料所生产的成品在前年达到了它的使用峰值，但随后便在***各地陆续暴露出很多使用上的问题，各地业主和施工单位都提高了警觉，加强了监管。从去年开始这种情况出现了迅速的转变。