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PA6T的活性比较强，与硅胶的结合性好，流动性也比PA9T要好，结晶速度相对较快，所以其生产效率比较高，而且其成本PA9T要低一些，所以其总体成本比较低。PA6T的HDT（热变形温度）比PA9T要高20度左右，所以部份PA6T材料可以支持共晶焊制程；PA6T耐UV性能要比PA9T要好。但尼龙在时态和低温下的冲击性能相对比较差，弹性模量也相对小，特别是因为吸水性较高而影响制品的尺寸稳定性，不能满足耐环境应力以及加工精度高的要求。

PA6T还具有优良的薄壁成型性，使其适于小零件的加工成型。PA6T也拥有尼龙所固有的一个特性，在射出成型时不易起毛边。几十年来，PA已成功地取代金属用作汽车内饰件、外饰件、车体和机罩下部件。针对各种不同的需求，三井化学公司配制了各种不同等级的PA6T。为节能降耗，发达***早就开始加快汽车轻量化、塑料化的步伐，并把每辆车用塑料量作为汽车现代化和技术进步的标志，有的车型每辆用量已超过20ke。尼龙是重要的工程塑料，产量在五大通用工程塑料中居首位。

PA6T树脂尼龙的加工流动性好，有大规模稳定的工业化生产而销售价格也比较低，以优势的价格性能而被处于五大工程塑料的应用消费量。但尼龙在时态和低温下的冲击性能相对比较差，弹性模量也相对小，特别是因为吸水性较高而影响制品的尺寸稳定性，不能满足耐环境应力以及加工精度高的要求。为了扩大尼龙的用途，提高其使用性能，较为简单有效的办法是在尼龙中加人其他组分，以其它聚合物性能上的优势来弥补其不足，达到、高附加值、低成本的目的。PA6T凭借良好的机械强度、硬度及热稳定性而独树一帜,同时，此种材料在低温下仍具有高的韧性，因而具有良好的滑动摩擦系数，凭借上述优良特征。高韧耐磨PA合金大致可以分为四类一是与无机填料共混，二是通过与聚烯烃、烯烃共聚物及弹性体等共混，三是掺混工程塑料，四是各种尼龙之间共混，以兼有各种尼龙的特性。以矿物质、玻璃纤维、碳纤维等无机材料的掺混是塑料改性的有效手段，虽然无机物对以的增韧效果不如用弹性体增韧的效果好，但其在改善PA一韧性的同时还能提高尼龙的拉伸强度。