气体涡轮流量计属于叶轮式速度流量计的一种。其工作原理是：置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体流速成正比，通过测量叶轮的旋转角速度就可以得到流体流速，从而得到管道内的流量值。传统的气体涡轮流量计，准确度可达0.5%。随着近年流量行业的发展和机械加工工艺的提高，涡轮流量计准确度得到显著提高。首先选型要考虑流体的几个关键物理和化学性质：流体的状态(固态气态还是液态)、流体的导电性、流体的化学腐蚀性、流体的粘度。目前计量部门标定气体涡轮流量计，一般都使用气体流量标准表法装置。

涡轮上有经过精密加工的叶片，它与一套减速齿轮和轴承一起构成测量组件，支撵涡轮的两个不锈钢自润滑轴承保证该组件有较长的使用寿命。涡轮流量计亦可选用外部润滑油泵润滑轴承，但注意不能过量。整流器用以使流体流过涡轮流量计时处于规则状态，从而消除扰动对计量无利影响。高计量精准度。为避免干扰信号,传感器与转换器之间的信号线必须采用专用屏蔽导线,并单独穿在接地钢管内,不能把信号电缆和电源电缆安放在同一钢管中。涡轮流量计具有精度高、重复性好、无零点漂移、高量程比等优点。涡轮流量计拥有高质量轴承、特别设计的导流片，因此极大降低了磨损，对峰值不敏感，甚者恶劣的条件下也可以给出可靠的测量变量。

涡轮流量传感器,该传感器具有以下特点:　　①抗杂质能力强,切向式叶轮在转动时可随时释放流体中的悬浮杂物,使其不缠绕在切向式叶轮的叶片上;　　②抗电磁干扰和抗振能力强;　　③传感器和显示仪表的结构及原理都非常简单、直观,用户很容易掌握其使用和维修技术。插入式电磁流量计它是应用法拉第电磁感应定律的原理制成的流速测量仪表。　　④更换叶轮和轴承后,仪表系数不变;　　⑤流量范围宽,下限流速低;　　⑥成套流量计对流体总量的计量误差小;　　⑦几乎无压力损失,节省能耗;　　⑧传感器可露天安装,整个传感器可长期淹没在水中使用;　 

涡轮流量计。但是流量计准确度愈高，对现场使用条件的变化就愈敏感，所以，对仪表的选择要慎重，应从经济角度考虑。对于大口径输气管线的贸易结算仪表，在仪表上多投入是合算的。而对于输送量不大的场合选用中等精度水平的即可。接地有两方面的要求,一是传感器与转换器的接地线必须与被测介质导通,二是要以大地为零电位。内部结构宜选用反推式涡轮流量计。因为反推式结构在一定流量范围内可使叶轮处于浮游状态，轴向不存在接触点，无端面摩擦和磨损，可延长轴承的使用寿命。