气体涡轮流量计属于叶轮式速度流量计的一种。其工作原理是：置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体流速成正比，通过测量叶轮的旋转角速度就可以得到流体流速，从而得到管道内的流量值。传统的气体涡轮流量计，准确度可达0.5%。随着近年流量行业的发展和机械加工工艺的提高，涡轮流量计准确度得到显著提高。目前计量部门标定气体涡轮流量计，一般都使用气体流量标准表法装置。当介质流经流量传感器时，首先经过机芯的前整流并加速，在流体的作用下，推动旋转叶片，此时，旋转叶片产生转动扭矩，克服阻力矩后开始转动。

当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1，精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。25级表进行检定，是否可以采用pVTt装置，直接对涡轮流量计进行检定。

涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。采用一种整流作用的整流器与涡轮流量传感器耦合成结构一体化的气体涡轮流量计。整流器用以使流体流过涡轮流量计时处于规则状态，从而消除扰动对计量无利影响。

涡轮流量计流量范围的选择对使用年限有较大的影响，并且每种口径的流量计都有一定的测量范围，流量计口径的选择也是由流量范围决定的。对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合，选择实际使用时大流量的1.3倍作为流量范围上限；气体腰轮流量计是准确测量气体流量的仪表，基于容积式测量原理，用于准确计量流经封闭管道的气体总量。对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合，选择实际使用时大流量的1.4倍作为流量范围上限。仪表下限流量以实际使用小流量的0.8倍为合适。