欧曼GTL奔驰版宽体卧铺舒适度

主驾驶采用了为简易的气囊减震座椅，侧面带有舒适度极高的腰部支撑，为长途高速路况行车提供的舒适度。

欧曼GTL主打高以及中物流运输市场，为此简易四幅式方向盘依然具有的操控性。简易机械式仪表盘中间设有黑白双色液晶显示屏，驾驶员可以及时了解车辆的工作情况。

中控台设有自动恒温空调、手动影音***等功能，下方设有轮间、轴间差速锁、定速巡航、驾驶室锁止开关，其左侧还设有可以放置、的限位卡槽，卡友长期习惯性放置位置也可减少这类卡片容易丢失的问题。

副驾驶采用的可折叠座椅，给原本紧凑的室内空间提供更多便利的储物条件，如果副驾驶像JH6版车型那样配备腰部支撑，卡友驻车休息时的舒适度还会有明显的改善。

欧曼GTL质享版牵引车

欧曼GTL采用了清新靓丽的金属宝石蓝外观，相比GTL超能版使用的深蓝色更显各品质格调气息，与后者除了涂装格调差异化之外，高顶驾驶室采用了更为紧凑型圆润低风阻设计，两侧设有内置式的示宽灯烘托着居中位置的福田戴姆勒黑色标识。

风挡玻璃两侧的一体式反光镜采用了大尺寸曲面造型设计，并且前、侧照地镜也采用了的侧置设计，主动安全性优势非常显著。

靓丽一新的U型中网采用了与车身相同的颜色，整齐划一也是这一高性价车型展现品牌实力的关键，居中位置设有与EST系列车型相同的大尺寸模块化立体车标，在蓝色涂装的映衬下格外显眼。

福田欧曼GTL牵引车智能化动力链降低劳度强度

GTL搭载排量11.8L的康明斯X12系列发动机 ，功率460马力，扭矩2200N.m，适合长途标载物流运输需要，并且标配的缸内制动在复杂丘陵路况下提供的无制动磨损。

这款车匹配的ZF Trxon AMT铁壳变速器，具体型号为12TX2420TD，外壳上的凹凸折弯花纹在散热效果方面尤为突出。

GTL所采用的智能化动力链，在综合品质方面适合长途干线物流运输的续航要求，同时根据西北、西南山区路况运输的实际需要，还可以选装采埃孚品牌的液力缓速器。