欧曼GTL质享版底盘部件轻量化显著

欧曼GTL质享版采用了前2后4少片簧钢板悬挂，同时前置的横向稳定杆，针对煤炭运输经常行驶的国道工况，稳定性和操控性都有着不错的保证。经常在国道工况下行驶，驾驶室下方的四点气囊悬浮，起到不错的缓冲效果，同时在紧急情况下，还可以为司乘人员提供更大的逃生空间。

容量700L的铝合金油箱采用了隔断配置，主要考虑到冬季在北方工况下行驶，副油箱便于加注低标号柴油，减少因使用明火烤油箱增加的安全隐患。

储气罐、脚踏板、后处理系统均采用了铝合金材质，也是实现轻量化的体现，外置的***脚踏板也方便卡友上下车辆。

福田重卡车型高车型

欧曼GTL

欧曼GTL作为北汽福田重卡车型中的一款高车型，简洁外观突出实用至上的特点。高顶驾驶室上方内置LED示宽灯，宽体风挡玻璃提升日常物流运输的安全性。

在整体气质方面这款车型还标配了顶置气喇叭、宽体扰流罩，即能起到一定的警示作用，又能确保高速行驶时具备的燃油效率。

这款车型采用的是一体式反光镜、前侧照地镜等主动安全配置，多层阶梯式脚踏板便于驾驶员上下车辆。

中网采用硬质塑料材质，福田立体车标居中位置的银色金属隔板具备极强的美观效果。此外在走访中见到不少选择这款动力的车主后期都会自行更换奔驰星标，可见其品牌魅力还是极强的。

欧曼GTL质享版牵引车居中位置设有宽体防滑脚踏板

欧曼GTL质享版牵引车

居中位置设有宽体防滑脚踏板，两侧的一体式大灯方便车辆具备更高的通过性，工程版车型采专属的集成式光源内置的LED大灯、透镜光源，提升车辆长途行驶过程中的主动安果。

底置的副***杠采用了超低位设计，与GTL系列的渣土车型设计如出一辙，有效提高通过能力。

质享版作为福田GTL打开中低端散货运输市场的一把亮剑，除了专属的宝石蓝金属车漆外，车门外侧的还设有新款的福田欧曼金刚机器人专属标识，这一品牌形象作为老一代时代神舟系列车型的文化延续。

熟悉GTL质享版的卡友都会以为这款车型搭载的是潍柴WP10.5H系列黄金动力链，但是依托福田康明斯动力链的化布局以及完善***服务体系形成的局面下，还可以选择搭载康明斯X12系列发动机，功率430马力，扭矩在1800N.m，综合动力性优势非常明显。

与这款发动机的相匹配的是法士特12JSDX240TA铝壳变速器，头挡速比12.1，挡速比0.78。

469双并联驱动桥主减速比3.7，基本上发动机经济转速1200rpm时，变速器挡时的经济时速为72.8km/h。这一黄金速比适合综合路况，同时对于重去轻回的煤炭、砂石料以及钢材运输中具有更强的针对性。