欧曼GTL质享版底盘部件轻量化显著

欧曼GTL质享版采用了前2后4少片簧钢板悬挂，同时前置的横向稳定杆，针对煤炭运输经常行驶的国道工况，稳定性和操控性都有着不错的保证。经常在国道工况下行驶，驾驶室下方的四点气囊悬浮，起到不错的缓冲效果，同时在紧急情况下，还可以为司乘人员提供更大的逃生空间。

容量700L的铝合金油箱采用了隔断配置，主要考虑到冬季在北方工况下行驶，副油箱便于加注低标号柴油，减少因使用明火烤油箱增加的安全隐患。

储气罐、脚踏板、后处理系统均采用了铝合金材质，也是实现轻量化的体现，外置的***脚踏板也方便卡友上下车辆。

欧曼GTL奔驰版强量化底盘

欧曼GTL奔驰版强量化底盘部件

底盘右侧设有铝合金后处理系统，并且电瓶、铝合金储气罐也采用了紧凑型布局，外置的双层铝合金脚踏板方便驾驶员上下车辆。后方还设有容量近100L的尿素罐，为卡友长效续航带来优势条件。

欧曼GTL搭载承载能力更强的4片簧钢板悬挂，减少了长期路况下行驶带来承载能力不足的问题。虽然，没有标配一体式挡泥板，但是其分体式设计能够更方便驾驶员，在日常使用过程中检查轮胎的使用情况。

除在承载能力方面可靠性极高以外，还离不开其双置V型推力杆，为车辆在复杂工况下行驶带来便利条件，减少后桥移位等情况的产生。

510马力的欧曼GTL智能化动力链适应性更强

510马力的欧曼GTL 智能化动力链适应性更强：

欧曼GTL搭载的康明斯X12系列发动机 其扭矩可达2300N.m。并且这款动力还配备缸内制动系统。与之相匹配的是采埃孚Trxon 系列AMT变速器，具体型号为12TX2421TD，头挡速比为16.688，挡速比为1。

不过，这款车型针对长途干线物流运输的实际需要，还是选装了采埃孚自主的液力缓速器，结合上下两图可以发现，这款原厂的一体式变速器的管线布局更佳清晰，相比选装其他品牌车型的在变速器外侧的管路，不用担心外力碰撞带来的损坏。

欧曼GTL自动挡车辆搭载

欧曼GTL自动挡

车辆搭载康明斯X12系列发动机 ，输出460马力，扭矩达2300牛米，国五排放标准。460的马力虽然算不上特别大，但对于以轻泡货为主的快递快运、电商来说也足够使用了。而且这款康明斯发动机在市场当中具有不错的口碑，以出色的燃油经济性和的运营效率著称，很对这些运输企业的胃口。

传动系统可以说是这款车的一大亮点，匹配采埃孚传胜12挡AMT变速箱，在缓解驾驶员工作强度的同时，还能带来更加的换挡时机，避免出现人为的误操作之类的情况，让车速和挡位能够更好匹配，以达到更佳的燃油经济性。

这款采埃孚传胜自动挡变速箱已经非常成熟，匹配到了欧曼众多车型上。而且AMT变速箱在高速公路上能够有更大的发挥空间，保证合理的车速匹配