中网位置设计更是整车未来感

中网位置设计更是整车未来感设计的点睛之笔，通过采用参数化“星翼银河”的设计语言，使得科学与美学达到结合。并且整个进气格栅的菱形网孔以及整个截面与福田欧曼Logo匹配，更惊喜的是网孔中还配有光导条，点亮后光芒四散、辨识度极强。实拍车采用了分体式后视镜，相比一体式，前者后期养护成本会更低。同时在后视镜底座位置，还带有360°全景影像摄像头，不单单一个摄像头哟，单侧两个摄像头会使车辆两侧盲区更少，行车更加安全。

煤炭运输行业普遍使用的“子母车”

在舒适性方面，这款车型还是采用了欧曼家族的舒适型下层拓宽卧铺，侧面设有可以放置手机等简易随车物品的储物格。

一名驾驶员从事煤炭运输自然对于舒适性要求不高，不过对于煤炭运输行业普遍使用的“子母车”来讲，这款母牵引车也应当具备一定的舒适性，保证装运煤炭途中两名驾驶员的生活需要。

欧曼GTL质享版车型在综合舒适性方面偏向大众化特点，紧凑的高顶驾驶室在不少中长途物流运输中适应性更强。特别是单体大容量储物格、舒适度的双层卧铺。

福康发动机法士特变速箱459后桥

从动力链配置上我们不难发现，虽然这是一辆针对沙石运输、中短途运输所推出的定制车型，但时效性和运营效率仍然是很重要的一项指标。12挡档变速箱+3.7后桥速比可以让车辆兼顾西南地区高速和国道等不同路况，相对来说适应范围更广泛。

欧曼GTL已经上市多年，在EST出来之前，一直承担着福田在重卡市场当中的重要任务，车辆在成熟度和可靠性方面毋庸置疑。福康发动机+法士特变速箱+459后桥，还有什么可说的呢。的是，这款定制版欧曼GTL售价只要32万元左右，有着极高的