欧曼超级重卡AMT自动挡客户大会上，无论用户还是，大家提到多的还是节油。在AMT未来发展趋势对话会环节，中国汽研商用车评价工作组组长、高ji工程师徐磊谈到：“由于重卡的节油区间比较窄，所以对于不同经验的驾驶司机来说，会由于驾驶技术的不同，造成油耗不一样。但是AMT自动挡重卡既能实现自动换挡，又具有传动的优势，能够使车辆始终维持在节油驾驶区间，所以，这是AMT自动挡重卡要比手动挡节油的重要原因。”

在物流运输中，效率一直是核心关键词，为了追求效率司机日夜兼程，甚至怕耽误时间而不按时***，这看似节省了时间却存在巨大的安全风险。针对此，欧曼车联网系统可实现车辆运输过程中运行全流程节点的实时成本数据、时效数据监控、异常自动识别和上报、自动输出任务报告等，通过对所有车辆任务关键节点进行处理判断，自动输出车队运营数据，生成结算依据，实现“人、车、任务”闭环。

欧曼EST-L全新载货车：该载货车外形尺寸长、宽、高依次为10025mm或10225mm、2550mm、2880或3450mm，货箱栏板内尺寸长、宽、高依次为7800或8000mm、2450mm、600mm。总质量2500kg，额定载质量16470kg，整备质量8400kg，载质量利用系数1.97。据悉，选装平顶驾驶室，驾驶室外形尺寸高为2880mm。动力方面，该车搭载东风康明斯ISD270 50发动机，对应油耗值为30.7L/100km。由发动机参数来看，目前搭载的是国五发动机，较高马力为270。

福田欧曼GTL 8X4仓栅载货车型，整车外观与现款GTL车型并无太大变化，但欧曼GTL未来会出现两种外观造型，新款GTL将会与欧曼EST、ETX一样，拥有着欧曼家族式的外观设计，相比于老款，会更显年轻化。

这款欧曼GTL整车长为12000mm，货厢长度分为9420、9530mm，宽度为2450、2400、2300mm，货箱底板到仓栅顶部高度为2500mm，此外车辆自重为15.5吨。