总容量1100L的双容量油箱满足超长续航的实际需要

总容量1100L的双容量油箱满足超长续航的实际需要，同时保证车辆在冬季寒区状况下加注低标号柴油。尽管这款车型在悬挂、油箱、脚踏板部件方面采用了轻量化设计，同时也应当对后置储气罐采用耐腐蚀性更好的合金材质。

结束语：

文章介绍的这款北汽福田欧曼GTL，在舒适性方面满足个体车主长途行车需要。特别是在眼下人工成本居高不下的情况下，康明斯X12发动机与采埃孚Traxon AMT变速器的契合，进一步降低驾驶员劳动强度，提升长途行车的安力。（文/卡家号：文话卡车）

车辆前脸下部也是***科幻感,***杠设计与整车设计融合

车辆前脸下部也是***科幻感，***杠设计与整车设计融合，看起来非常的舒服。类三角形的大灯采用一体式设计，灯组内部布局也是打破了传统灯光设计，机械感与科技美学合二为一。

大灯左侧的竖型灯带集成了日行灯和转向灯的，右边上一排三个***灯组集成了远光灯，下方两排***灯组集成了近光灯，并且全部都采用了LED灯源，整体美观度和亮度都是毋庸置疑的。

康明斯X12430发动机

康明斯X12 430发动机可以说是一代经典了，早欧曼车上的“430G”到现在的CX12 430，是很多卡友买车认准的标识，11.8升的排量和430匹马力，一切恰到好处，机器在1000rpm——1300rpm的转速区间还能爆发出2200N.m的扭矩，充足的低扭加持对49吨的标载运输可以很好的胜任，同时还能兼顾着燃油经济性。

与之匹配的变速箱则是法士特的12速12JSD220TA型挡变速箱，采用长换油技术，带有换挡助力，同时为了轻量化还将壳体做成了铝合金的材质，综合性能良好，适合广泛的工况。