电气管线包扎比较科学,不用担心非异常磨损

至于底盘其他方面都比较常规了，底盘的线束方面进行了升级，电气管线包扎比较科学，不用担心非异常磨损。另外就是悬架方面实拍的车型采用前2后3的钢板悬架，用户也可以根据实际需求选择空气悬架。

银河是欧曼的新产品，这一次推出15L的动力链，无疑是想要直接把赛道进行升级，想要大排量的发展方向和趋势。15L的康明斯发动机配上ZF的AMT这直接组成新的组合，直接把欧曼的超级动力链升级到了一个新的台阶上。

方向盘、仪表盘的设计全部源自奔驰重卡

方向盘、仪表盘的设计全部源自奔驰重卡，全部都是欧曼提供的标配，方向盘不带多功能按键，仪表盘没有大面积液晶屏，驾驶室配置可能不及同价位竞品车型。

车辆灯光的操作杆集成在转向柱左侧，i-break发动机制动操纵杆设置在右侧，质享版据了解不能选配自动大灯和液力缓速器。

福田欧曼GTL的工作台吸取了奔驰的设计经验，在主驾驶一侧采用环湾式的设计风格，驾驶员无需倾斜身体便可以触摸到控制面板上的按键。

这款车型在底盘布局方面比较完善

这款车型在底盘布局方面比较完善，与主流GTL超能版车型差别并不大，隔断式油箱在寒区环境下适应性更强，前2后4片钢板悬挂适应不同路况下的运输所需。

主驾驶采用了该品牌车型为简易的气囊座椅，特别是在实际运输环境中煤炭、砂石料运输竞争激烈，一名驾驶员长途行来就存在疲劳度高的问题，所以主机厂应当根据实际需要配备侧置腰部支撑。

方向盘采用了为简易的四幅式设计，虽然没有多功能按键的加持，但也在车辆使用过程中产生一定的性能优势。

潍柴WP10

后视镜使用一体化设计，而且在左后视镜处加装有补盲镜，尽可能地减小驾驶员视线盲区，提高行车安全。 大灯使用的是一体化设计，集成了远近光灯、转向灯、雾灯等，日间行车灯使用的是LED灯带，不仅使用寿命长，维修成本低，而且照明效果还好。 在***杠处留有蹬车踏板的空间，配合雨刮器下的两个扶手，降低了驾驶员清洗挡风玻璃时的安全隐患，例如滑倒。