欧曼est-a的相关介绍

安静舒适 空调表现出色近些年随着长途运输物流效率的提升，对于车辆舒适性也提出了更高的要求。一台足够舒适的卡车，对于动不动就几千公里，以车为家的长途运输而言，其作用是非常大的。

进入驾驶室打着车，关闭车窗怠速情况下，实测噪音为58.7分贝，NVH表现还是比较出色的。

试驾当天正好北京高温，中午温度达到了38度，车里面副驾驶座椅温度更是达到了72度，夏天的驾驶室非常难熬的，打着车几分钟后，主驾驶***体表温度都降低到了30度以下，空调制冷效果很强。

【欧曼AMT自动挡重卡搭载康明斯X系列发动机和采埃孚自动挡变速箱组成的超级动力链】因此，自动挡重卡节油gao效的性能，以及能够解放卡友左脚和右手降低司机劳动强度的优势，使得诸如欧曼AMT自动挡重卡等产品成为新一代卡车司机及物流企业的选择。就目前来说，受用户青睐的自动挡产品无疑是欧曼AMT自动挡重卡。据统计，欧曼AMT重卡市场销量即将突破5000，在AMT整体市场占有率高达74.6%，遥遥领xian的销量意味着在中国，每卖出四台自动挡重卡，有三台是欧曼！

欧曼est主打性价比的普通驾驶室

要和平地板驾驶室比，普通驾驶室肯定是完败。毕竟高度就输了，其次就是驾驶室中间的鼓包也影响了很多车辆内部空间。但平地板和普通驾驶室内饰造型基本上都相同，奔驰造型的方向盘，带液晶显示器的仪表盘和中控台。

中控台上带有冷暖自动空调控制和液晶显示器。另外，该车的控制面板上还带有油箱加热后视镜加热等按钮。除了自动空调可以控制温度以外，还可以选配驻车暖风系统，冬天停车也可以在驾驶室内享受春天的感觉。但是在实拍的这辆EST穿越版上并没有发现驻车暖风系统。

内饰配置实用性极强：

EST系列车型方向盘标配多功能按键，柔软的橡胶按钮设计更具有美感；海湾式中控台便于驾驶员在保证不妨碍行车的情况下进行实际操作。

绿通版系列车型所使用的凸地板驾驶室并没有使得空间内部具有太过拘束，拓宽卧铺的舒适度极高，侧方带有空调出风口、微型储物格、台灯等功能。

底盘布局合理：

转向桥带有康迈免维护轮端，超长里程***周期降低了卡友的维护成本；标配鼓式制动车桥在各种路况下具有更强的适用性。

前后转向桥均采用兼具轻量化和可靠承载力的三片抛物线钢板悬挂，并作为国产长途干线运输车型中的首要选择配置。