欧曼超级重卡配装的采埃孚新一代TraXon自动变速箱，采用多工况准确标定速比范围可达16.78，较佳传动效率可达99.7%，动力损失小，既省油，又保障长途运输的率。

同时，采埃孚TraXon自动变速箱箱体轻量化设计，比同类变速箱轻50-100kg，全新的齿轮设计与齿轮加工工艺，结构紧凑，齿轮承载力强，B10寿命达到160万公里。

另外，采埃孚TraXon自动变速箱基于GPS预知功能PreVision可以实现预见性驾驶，减少换挡次数，节约油耗，让驾驶员轻松获得更优越的驾驶感。同时配备了丰富的软件功能，可实现自动启停，摆脱陷坑、空挡滑行、蠕动模式等功能，大大提升用户的驾驶体验。

2019款欧曼EST-A内饰：低调奢华的商务风 这个格调让人很满意

采用***气囊座椅，细腻感增加了不少，再配上座椅上菱形的图案，清新感十足，小编个人表示十分喜欢。

在主座椅的左前方和正前方分别安装了疲劳检测系统和车道偏离装置，能够时刻检查卡友的驾驶状态，这个对于经常跑长途的卡友来说还是很有必要的，毕竟安全还是位的。

无论是方向盘还是中控台的配色都让人看上去很舒服，而且中控台大面积的使用碳纤维的装饰板，满满高ji感迎面而来。

烟灰缸可以说是经常跑长途的老司机必备之物，在这里，烟灰缸采用可隐藏式设计，用的时候拉出来，不用就推进去，完全不占地方，让人不得不感叹：贴心又实用

配备的车载冰箱也可隐藏在卧铺底下，夏天可以放冰棒进去，天热的拿出来，想一下感觉都爽。

变速箱产品方面，采埃孚福田自动变速箱嘉兴有限公司总经理左萌表示：“从设计、制造、质量控制、应用方面来说，嘉兴工厂与国外的产品完全一样，但是嘉兴工厂所生产的变速箱更加“接地气”。首先，嘉兴针对需求的相应速度更快;其次，自动挡变速箱与手动挡变速箱相比，需要进行匹配应用，我们可以和福田戴姆勒一起到用户群体中进行实地调试，这样的话自动挡变速箱相比德国进口的产品会更能满足用户需求。通过国产化，我们可以缩短零部件供应周期，另外能够进一步实现用户的运营价值。”