去年12月，福田戴姆勒汽车推出了欧曼EST-A、EST、GTL超级重卡全系自动挡新品，瞬间成为市场“爆款”。2020开年周，欧曼自动挡重卡订单已突破2000台，不仅***，更推动了重卡市场运输装备升级。在运输市场竞争愈发激烈，以及新生代司机成为运输主力，夫妻车、nv司机在运输行业已经司空见惯的情况下，欧曼自动挡重卡大大降低驾驶门槛和企业运营成本，而且在运输安全、舒适性上的优势，使得越来越多的用户更青睐自动挡重卡，且自动挡重卡只选欧曼愈发成为用户共识。

欧曼EST载货车：外观还是我们熟悉的欧曼EST外观：蜂窝状阶梯式进气格栅、夜光版LOGO以及棱角造型的大灯格外显眼；分体式反光镜巧妙地布局在四棱柱形的支架内侧，增强美观和实用性需要。

惟一的不同，就是主驾驶车门外侧的白色标识，告诉您，这是一款搭载奔驰动力的车型。

转向灯设计在车门密封围挡外侧，合适的设计高度为周边行人和车辆提供更好的安全警示作用，顶置气喇叭除了美观之外也具有同样的作用。

欧曼载货车的介绍：打开车门可以看到，主驾驶采用了多项调节气囊座椅，提升了驾驶员在长途行车的舒适度证；考虑到更多冷链、生鲜运输车辆冷机上装的需要，这款载货车主推经济型的标准版驾驶室，当然，根据卡友的用车需要，还可以选装舒适度更高的平地板驾驶室配置。蓝黑色调的四幅式方向盘主体造型，与上一代奔驰Actros系列车型基本一致，多功能按键采用的软体材质，具有更好的触感。

欧曼est载货车

驾驶室采用舒适性更高的四点悬浮气囊，有效缓冲颠簸路面所带来的通行困难；目前国产卡车普遍将空滤安置在驾驶室后部偏下的位置，尽管为底盘上装提供有效空间，但是在日常维护方面必须举升驾驶室。

该车搭载的是康明斯X12发动机，较大功率430马力，特有的I-brake 2.0缸内制动提高车辆在长距离坡道路段提高有效制动力，变速器采用法士特生产的12速铝制变速器，具有更好的操控性。

尾气处理系统位于驾驶室后方，电瓶、储气通而是布置在底盘左侧位置，尽可能大的提高车辆的空间利用率。底盘右侧还装有容积为600L的铝合金邮箱，减少车辆中途加油频率，提高运输时效。