柴油发电机隔音、降噪措施：

本工程选用的柴油发电机组运行时噪声非常大，需采用降噪措施。运行主要噪声源按噪声级大小顺序排列为：排气噪声、燃烧噪声和机械噪声、进气噪声。根据对噪声源的分析，采取以下降噪措施。

进排风噪音降低措施对于降低排气噪声采用加装原厂配套的排气消声器的办法。排气管消声器的吊架应带减震装置，消声器与膨胀波纹管连接采用法兰连接。进风降噪措施：在保证机组正常运行所需进风量和机组本身散热的条件下，在发电机房进风百叶后安装消声装置。应认真计算并合理配置负荷总的有功功率和无功功率,使它们均不超过发电机的额定值。

燃烧噪音及机械噪音降低措施降低燃烧噪声和机械噪声主要通过基础减震来实现。所选用柴油发电机本身内置减震系统，同时在柴油发电机底盘与基础之间应有合适的减震器，进一步加强减震效果。同时在噪声的传播通道上进行降噪处理，减少声源对外的辐射。(4)机组性能：主要的有技术参数指标，机组运行适应性，各种自动保护装置的可靠性，灵敏性。机房门采用隔音门，送、排风口加装消声器,

 排烟管降噪措施：将排烟管道上加装二级排烟消声器保证消声量，防止发电机组运行时发出的噪声通过排烟口向外辐射，降低排烟口噪声。

基础减震措施：发动机与机组底座之间设置减震器，可以确保吸收90%以上的震动，为了进一步降低震动的传递，我们在机组底座与机房基础之间安装了减震器，可以进一步吸收95%的震动。这样，机组的振动就只有0.5%能够传递到基础上，

康明斯发动机运转均匀无高速且排烟过少

   从故障现象可以判定，发动机转速提不高是由于得不到供油量。诊断时，应按供油系排除空气的顺序排气，然后再按以下程序进行检查。

   a.检查油门拉杆行程。将油门踏到底，扳动喷油泵油量调节臂，如还能向加油方向推进则说明油门拉杆不能使喷油泵达到供油量，应予调整。

   b.检查供油量。首先，检查并调整调速器高速限制螺钉的大供油量限制螺钉。旋进高速限制螺钉则高速降低，反之；康明斯柴油发电机组产品技术参数：◆适用于20-1300KW的柴油发电机组◆噪音标准符合ISO3744。旋进大油量限制螺钉则供油量增加，反之减少。当将两调节螺钉向增加的方向旋进时，发动机感到有力，说明此处即为症结所在。应调整供油量，直到急加速时排气管排黑烟为宜。其次，应检查喷油泵、调速器等高压油路部分。

   拆下喷油器盖，查看油量调节齿杆能否达到高速位置，喷油泵挺杆或柱塞是否粘滞，柱塞、挺杆滚轮及凸轮是否磨损过甚，柱塞弹簧是否折断，以及出油间是否密封等。若均正常，再检查喷油器有无***，调速器弹簧力是否符合标准。如断定故障不在高压油路，应检查低压油路。主要是油箱通气孔及管路有无堵塞，输油泵滤网有无堵塞，柴油滤清器有无堵塞，输油泵油阀有无渗漏或粘滞，整个油路有无渗漏等。这称为电枢反应:当发电机的电枢绕组——原理上就是一个铁心电感线圈，只接有纯电阻性负荷时，绕组的电势与电流同相，电枢磁场与转子磁场叠加，合成磁场没有什么变化。

   c.检查发动机运动件，如活塞、曲轴及连杆轴承、凸轮轴轴承、正时齿轮及惰轮等有无粘滞。

   d.在寒冷季节，还应检查所用的柴油标号是否符合要求。

柴油发电机起动后听、观、送 发电机组起动后要注意听、观、送。

   ①动力机、发电机运转几分钟，待发电机组升温发热后，听整个发电机组有无杂声、敲击声或其他异常声。在发电机组确认运转正常时再加大油门，合上发电机组输进闸刀开关。

   ②观察各电压表、电流表的指标是否正常，指示灯亮否。若单相二极发电机，电压表不在220～250V，三相发电机电压表不在350～380V范围内，应调整动力机的高低转速。

   ③输送电压达到规定范围内后，再放送电到电网及负载。

柴油发电机注意事项

   ①发电机组要有专人操作和管理维护。武汉捷力可以根据客户需求进行***服务

   ②适时更换润滑油。柴机油和汽机油不能调用或混用。

   ③发电机组在运转时要随时补充冷却水，防止水干烤机。

   ④发动机组在运转时不能加燃油，特别是机不能加，以防火灾及电机短路。

   ⑤及时补充起动用蓄电池的电解液。

绍一下影响柴油机起动的因素和注意事项

柴油发电机组起动钱的检查，是保证正常工作的基础。而柴油机能否正常起动，则是保证正常工作的关键。下面结合柴油机起动条件，介绍一下影响柴油机起动的因素和注意事项。

1、柴油机起动的条件

   柴油机在起动时，气缸内要有充足的新鲜空气，燃油系统工作正常，气缸内部还必须有较高的温度，这时，喷油器以雾状将柴油喷入燃烧室后，柴油机能够正常起动。但气缸内部温度的升高必须要经过活塞在气缸内多次的压缩才能使气缸内的温度提高。

   柴油机在低转速时，气缸内的温度和压缩力都较低，燃烧室内部的漏气也较多，喷油泵内部柱塞的运动速度较慢，喷油器也不能按规定的技术要求，以雾状对燃烧室进行喷油。若外部环境温度较低，则柴油机的低起动转速必须提高，才能达到正常起动的要求。

2、柴油机起动动力过程分析

   柴油机起动装置的任务就是给柴油机曲轴一定的转矩，并使曲轴的转速达到柴油机起动转速以上，曲轴的转速决定了起动装置的转矩和柴油机本身的阻力矩之差。

   起动装置的力矩，决定于蓄电池的电压、容量和起动机的功率。若蓄电池的电压或容量达不到规定的技术要求，柴油机无法进行起动；若起动机的功率过小，同样不能使柴油机正常起动。

   柴油机起动时的阻力矩，主要决定于机油的黏度、柴油机运转部件的摩擦阻力和气缸内部的气体压缩力。所以，在不同的季节要选用不同牌号的柴油机油。在冬季起动柴油机是，个别情况还要进行减压起动，以减小柴油机的起动阻力。