康明斯发电机组现场安装工作有哪些
一、概述
现场安装工作取决于发电机组,如果发电机所配发动机带有完善的开关板、断路开关并有遮棚,则现场安装只需将当地负载直接连接到发电机组出线端上。在这种情况下,只需参阅发电机组成套公司所提供的操作手册,当然同时也需要按照当地有关规定。
如果发电机所配发动机无开关板或断路开关,则请特别注意以下关于和发电机接线的几个要点。
二、密封装置
从非驱动端看,接线盒右侧可装密封装置(如果需左侧,需特殊订货)。该接线盒板可拆下钻孔或冲孔,安装填料板或填料函盒。如果用单心多根电缆,则需装绝缘且非导磁的填料板。
在接线盒进线处,外接电缆应通过适当的填料装置予以支撑以确保接线柱不受横向拉力。
进线电缆需从接线盒上方或下方予以支撑,支撑点需和发电机组中心保持足够的距离,以避免在进入接线盒板时过渡半径太小,同时允许发电机组在减振装置上振动而不对电缆产生额外的拉力。
在完成终接线前需检测绕组绝缘电阻,检测中需断开***R并使热敏电阻接地。
检测需用500V欧姆表或其它类似仪表。如果绝缘电阻低于5MΩ,则绕组必须烘干处理,具体操作依照***手册中维护与***部分。
当将电缆连至接线柱时,需将电缆接线头置于绕组出线头之上,并用随机提供的螺母夹紧。
重要!为避免铁屑进入接线盒内的电器部件内,一定要将接线盒板拆下后钻孔。
康明斯柴油发电机组的负荷特性
柴油发电机组的负荷特性
这实际上是同步发电机的负荷特性,因为它是直接接负荷的。在同步发电机的工作原理中已阐述:转子绕组通入旋转整流器提供的直流电流后,在其与定子之间的气隙中产生一个磁场,称为转子磁场或主磁场。那么接有负荷的定子或叫电枢绕组,也会因为负荷电流的流过在此气隙中产生一个磁场,叫做定子或电枢磁场。气隙中的这两个磁场自然地共同形成一个合成磁场。通过滚动式技术引进战略,东风康明斯在产品开发上实现与欧美市场的同步发展,从而跳跃式地提升中国中重型柴油机的技术水平。同步发电机输出电压和电流的大小就是由它决定的。
引起合成磁场变化的主要原因,是电枢磁场由于负荷的性质不同而变化造成的。这称为电枢反应:当发电机的电枢绕组——原理上就是一个铁心电感线圈,只接有纯电阻性负荷时,绕组的电势与电流同相,电枢磁场与转子磁场叠加,合成磁场没有什么变化。只是发电机带负荷运行时,其定子磁通需处于饱和状态要吸收一些电枢磁场,而使合成磁场略有减少。应对的手段一般有:选择合适的直流电压并按着极性,直接接到励磁绕组充磁。负荷电流越大则减少的越多。
若电枢绕组仅接纯电***负荷,则电枢的电流要滞后电势90°相位角。由这个电流的电枢磁场就会对转子磁场形成抵消作用,从而使合成磁场减弱且扭曲。发电机的输出电压因此降低。
要是只把纯电容性的负荷接到电枢绕组上,那么由于电容的性质,会使得电枢绕组的电流比它的电势超前90°相位角。此电流形成的电枢磁场可以加强转子磁场,这就让合成磁场得到加强,使发电机的输出电压升高。
以上分析表明:三种不同性质的负荷会使得同步发电机产生不同的的电枢反应,进而使其输出电压发生变化。掌握这些规律,就可以为柴油发电机组配置较佳的负荷,让机组发挥出全部潜力,提供出优良的电能。
如何检查柴油发电机的冷却、启动和润滑系统
检查柴油发电机组水冷却系统的情况,步骤如下:
(1) 检查柴油发电机组水箱内的冷却水量是否充足,若水量不足,应加足清洁的软水。
(2)检查柴油发电机组冷却水泵的叶轮转动是否灵活,传动带松紧是否适当。检查传动带松紧,在转动带中部用手推压,传动带被压下10~15mm为宜。
(3) 检查柴油发电机组接头水管有无漏水现象,发现问题及时处理解决。
检查柴油发电机组起动系统情况,步骤如下:
a. 应先检查柴油发电机组起动蓄电池电液比重是否在1.240~1.280范围内,若比重小于1:180表明蓄电池电量不足。
c. 检查蓄电池接线柱上有无积污或氧化现象,应将其打磨干净。
d. 检查柴油发电机组起动电动机及电磁操纵机构等电气触电接触是否良好。
e. 检查柴油发电机组电源电线是否正确。
检查柴油发电机组润滑系统的情况,步骤如下:
(1) 检查机油管及管接头处有无漏油现象,发现问题应及时处理解决。
(2) 检查柴油发电机组油底壳的机油量,将曲轴箱旁的量油尺抽出,观察机油面的高度是否符合规矩的要求,否则应添加机油,对柴油机,冬季加8号或11号柴油机机油,夏季加14号机油。在检查柴油发电机组油面时,如发现油面高度在规矩高度以上时,应认真分析柴油发电机组机油增多的原因,通常有三个方面的原因。4:活塞与气缸套间隙过大:柴油机运转时在气缸体外壁听到撞击声,转速升高时此搞击声加剧,此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套。
a. 加机油时,加的过多。
b. 当柴油发电机组柴油漏入曲轴箱,将机油冲稀。
c. 冷却水漏入机油中。
康明斯发电机组的设计特点以及内部系统的独特性能
(1)康明斯柴油发电机组基本设计特点:
康明斯柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;直列六缸四冲程,运转平稳,;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能。
(2)康明斯柴油发电机组燃油系统:
康明斯公司的PT燃油系统,具有独特的保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。
(3)康明斯柴油发电机组进气系统:
康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器,使用HOLSET废气涡轮增压器,进气充分,性能有保证。
(4)康明斯柴油发电机组排气系统:
康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了发动机性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。
(5)康明斯柴油发电机组冷却系统:
康明斯柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。
(6)康明斯柴油发电机组润滑系统:
60GAL变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入发动机的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善发动机的经济性。
(7)康明斯柴油发电机组动力输出:
在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。
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