发电机的基本结构

发电机的基本结构与发电机的基本结构一致，磁场固定（对应图1中的线圈A），金属线圈的线圈可旋转切割磁力线。力（对应于图1中的线圈B）。线圈绕组被取出（称为电枢绕组），这种结构的发电机称为旋转电枢发电机。由于电枢旋转运动，电枢绕组的电流被电刷和滑环拉动，电刷和滑环有效接触以提供负载。因此，输出电流和电压不应太大，一般不超过500V，否则在电刷和滑环之间会产生大的火花。很少使用这种类型的发电机。传统的同步发电机以这样的方式构造：输出电压和电流的绕组（即，电枢）是固定的（对应于图1中的线圈B），并且线圈绕组产生磁力线旋转（相当于图1中的旋转）。线圈A），其磁场自然随其旋转，称为旋转磁场发生器。发电机的转子部分仅产生直流磁场，并且消除了滑环和电刷。EPS和UPS的性能比较，柴油发电机组UPS适用于计算机类型负载，允许停电时间为ms级。定子部分具有更多的空间，其中嵌有排放枢轴绕组和绝缘材料。电枢产生的电流可以直接传递给负载，机械强度和绝缘性能良好，可靠性也大大提高。因此它也被称为无刷同步发电机。

自动电压调节器

自动电压调节器在柴油发电机组的额定负载范围内。无论负载是电阻，电容，电感还是两者，无论其大小如何，柴油发动机的主要要求是稳定速度（通常是柴油）。发动机的额定转速为1500转/分钟。同步发电机的主要要求是稳定输出电压。为此，通常使用具有***电子设备作为核心的自动电压调节系统。现代交流同步发电机通常用于诸如自动电压调节器（***R）的电子部件中，以调节激励器的场磁体的强度。反过来，实现了稳定输出电压的目的。尽管有许多类型的***R，但性能类似。将实时采样主发生器的输出电压值与预设值进行比较，并使用比较结果调整脉冲宽度调制器（PWM）。安装在每个发电机组中的并联运行单元监控卡实时收集上述六个数据。当输出电压值高时，调制器输出脉冲宽度窄，反之亦然。然后，这些脉冲用于调节高功率半导体开关器件，以控制传递到激励器的定子线圈的电流的时间和幅度。因此，其磁场强度与主发电机的输出电压的变化成反比地变化。也就是说，当输出电压增加时，激励器的定子磁场减小，输出电压降低，从而增强了激励器的定子磁场，从而达到了负反馈调节的目的。

我们不仅必须匹配UPS与其他电气设备和发电机组之间的关系，以便系统能够顺利运行，而且我们必须更加注重日常使用和维护。 1应在一个月内至少进行一次模拟电源中断，让发电机组根据ATS指令启动，然后连接UPS和其他电气设备15分钟。验证系统的可靠性。 2安装在发电机组上的铅酸电池是主电源中断后单元启动和电子调速器的电源。这是非常重要的。有必要每两个月检查一次浮动电压和内部电阻，看是否有漏电或端子松动。 3发电机本身在运行过程中会产生很大的振动。每两个月仔细检查电子调速器和设备上每个传感器的信号线和插头。 4速信号传感器通常安装在主轴飞轮的外齿圈和凸轮侧，易受油污染。当发电机组的输出频率不稳定或周期性地振荡时，必须首先考虑由于严重的油污染导致油可能很弱甚至部分消失。如果5个气缸上的燃油喷射电磁阀（油门）出现故障或外部接线松动或断开，气缸将停止工作。此时，发动机工作节奏异常，驱动力弱。在严重的情况下，发电机输出电压和频率将很低。 6发动机转速变高且无法控制。其中大部分是由于电子调速器因低压电源问题而无法断电而引起的。4速信号传感器通常安装在主轴飞轮的外齿圈和凸轮侧，易受油污染。 7发动机正常工作但发电机输出电压正在振荡。可能的原因是自动电压调节器***R发生故障或电源或信号线损坏。 8在发电机组的负载运行期间，输出电压突然下降，无法调整。如果发动机正常运转，则电压调节器很可能损坏，无法调节和稳定输出电压。 9当怠速负载正常时，发电机组的输出电压正常，当它连接到负载电压时它会下降。这种现象可能是由于电压调节器中的负载调节模块参数设置过高。