柴油发电机组机房选址注意事项(上),具体总计如下:
柴油发电机房的选址考虑到柴油发电机的进风、排风、排烟等情况,如果有条件时机房设在首层。柴油发电机组在冬季使用一定要注意***与维护,如果做好了机组的***才能有利于机组的后期使用,不仅能够提高工作效率,而且也会使机组的使用寿命延长,从而节约了成本。但是,高层建筑造价昂贵,特别是首层通常用于对外营业,属黄金地带,因此,机房一般都设在地下室。由于地下室出入不宜、自然通风条件不良,给机房设计带来一系列不利因素,设计中要注意处理好。
1.通风:柴油发电机房的通风问题是机房设计中要特别注意解决的问题,特别是发电机组机房位于地下室时更要处理好,否则会直接影响柴油发电机组的运行。此外,柱塞弹簧、气门弹簧、喷油器弹簧等由于“冷脆”也容易断裂。机组的排风一般应设热风管道,不宜让柴油机散热器把热量散在机房内,再由排风机抽出。机房内要有足够的新风补充。柴油机在运行时,机房的换气量应等于或大于柴油机燃烧所需新风量与维持机房室温所需新风量之和。
柴油发电机房的通风一般采取排风设置热风管道,进风为自然进风的方式。新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过50小时的磨合运转,并做好必要的***。热风管道与柴油机散热器连在一起,其连接处用软接头,热风管道应平直,如果要转弯,转弯半径尽量大而且内部要平滑,出风口尽量靠近且正对散热器。进风口与出风口宜分别布置在机组的两端,以免形成气流短路,影响散热效果。
在寒冷地区应注意进风口、排风口平时对机房温度的影响,以免机房温度过低影响机组的启动。风口与室外的连接处可设风门,平时处于关闭状态,机组运行时能自动开启。
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柴油发电机组机房选址注意事项(下),具体总计如下:
2.排烟:排烟系统的作用是将气缸里的废气排放到室外。排烟系统应尽量减少背压,因为,废气阻力的增加将会导致柴油机出力的下降及温升的增加。
3.基座:基座主要用于支撑柴油发电机组及底座的全部重量,底座位于基础上,机组安装在底座上,底座上一般都采取减震措施。柴油发电机房的通风一般采取排风设置热风管道,进风为自然进风的方式。在高层建筑中一般采用高速柴油发电机组,当机组安装在楼板上即不在底层时,都不采用重混凝土基础,以免基础过重而增加楼板荷重。当机组位于建筑物底层时,应按机组要求设置混凝土基础。底角螺丝可预埋,也可以等机组到达后再用电钻打孔安装。
4.燃油的存放机房内需设置3~8h的日用油箱
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康明斯柴油发电机组的操作运用及维护
康明斯发电机提醒广大康明斯柴油发电机组用户操作者在机组运用过程中特别是在初的100工作小时内须按下列条例操作,这样发电机组才干取得长的运用寿命。
康明斯柴油发电机组的操作运用:
1.尽可能长时间地让发电机组在75%的负荷范围下工作。
2.防止发电机组长时间怠速运转或大功率下工作超越5分钟。
3.养成操作时亲密凝视发电机组仪表的习气,假如机油温度到达121度或冷却液温度超越88度时应立刻减少负载。
4.在走合期间内,每10小时检查一次机油平面。
5.发电机组燃料必需运用契合国度规范性能的国产“0”号或“-10”号轻柴油。
6.机油应选用康明斯引荐的机油(15W/40CD、CE、CF、CH等)。
7.启动后应先在怠速或不超越1000r/min的工况下热车直到主油道机油压力稳定。
8.启动时,假如连续30秒内不能着火。要等到二分钟后再启动。
9.启动后请求怠速3—5分钟:柴油机启动后,在曲轴和轴承之间、活塞与汽缸套之间重新树立起油膜需求一段时间,运动零件之间的适合的间隙只要在发电机温度到达一定时才干正常工作,故在启动之初不能急于拉大功率、大扭矩或高转速以免活塞咬在汽缸中或轴承产生干摩擦。发电机组运转时排放的烟气无色,并且没有刺激性气味,所以烟气免去了高空排放烟囱,降低了装置花费,也使得环保型静音发电机组可以满足环保部门对废气排放和噪音的要求,能够在城市高密度住宅生活区域里使用4。
10.停车前请先卸载后空载运转1—2分钟并请求怠速3—5分钟,主要是让润滑油带走熄灭室、轴承和油封等处的热量;特别是增压器,假如突然停车,轴承和油封咬死的可能性很大。
11.机组运转中发现有任何不正常的现象应立刻停下发电机组停止检修。如:机油压力忽然降落、声音不正常等。
12.关于备用发电机组,每月至少要启动发电机运转一次(半小时左右)。
13.每次启动发电机组之前,必需检查发电机机油液位、冷却水位等。
14.备用发电机组的电池应定期充电,同时检查电池的液位。
15.机组在运转中严禁拆下电池。
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自动控制屏
自动控制屏(柜)控制一台(或两台)柴油发电机组,它具有将市电和油机发电自动转换功能,达到供电不间断或具备按人为定时油机供电或遥控自动供电的目的。
(1)自动控制屏的工作原理
自动控制屏主要由交流主回路和直流控制回路等组成。
①交流主回路自动化机组控制屏(柜)的交流主回路框图。若选择得电流太大(如选用80A),如发电机长期过载,而热脱扣器不会动作,则自动空气开关起不到过载保护作用。三相供电的主回路有三个主接触器(市电用、I机用、II机用),当市电有电时,控制柜由PLC将市电的接触器自动合闸输出供电;当市电无电时,PLC会及时或自动启动I机(或II机),油机正常发电,使I机(或II机)的接触器自动合闸输出供电;当市电***正常后让市电合闸输出供电,油机自动停机,保证对负载提供瞬间间断电源。
②直流控制回路 自动化控制屏的核心是PLC,其功能齐全、结构简单、线路明了、故障率低,使控制屏的质量可靠性大大提高。
(2)自动控制屏的基本功能
自动控制屏适用于两路油机电源和一路市电,作为应急电源,能实现电网失电后,自动启动主用机组,自动供电。密封锥面(针阀锥面与针阀体锥面)的磨损是由于喷油器弹簧的冲击与柴油中杂质的作用所致。当主用机组出现故障时,能自动启动备用机组,由备用机组合闸供电。当市电***后,能自动切换到市电供电,机组自动停机并自动进人准备启动状态。机组在运行中的主要机、电故障,可实现自动监控,并能自动处理和报警。另外,自动控制屏还具有以下两种基本功能:
①交流主回路中接触器联锁交流主回路中接触器之间,采用三种互相联锁:
a.控制器PLC程序中联锁;
b.接触器电气联锁;
c.接触器机械联锁。
为了使市电和机组能准确可靠地进行自切换,避免因继电器失灵而引起的误动作,因此,必须有电气联锁和机械联锁。
②机组运行状态和故障指示自动控制屏对机组运行状态和故障都有指示。
a.控制执行动作用绿灯指示:可编程控制器开始工作;I号机组(或II号机组)的启动信号;油门刹车信号;机组控制合闸。
b.市电状况用黄灯指示:市电供电;市电故障。
c.机组故障用红灯指示:机油压力过低;机油温度过高;汽缸温度过高;发动机转速过高;发动机转速过低;机组飞车;机组三次启动失败。
当出现上述故障时,机组均会自动停机。
a.机油压力过低—数秒后自动停机;
b.机油(或汽缸)温度过高—数秒后自动停机;
c.机组转速过高(或过低)—数秒后自动停机;
d.出现飞车信号—立即停机;
e.风扇皮带断裂—立即停机。
对机组发电(包括市电电源)出现断相、过压、欠压、过载等异常情况,自动控制屏均会跳闸断电,进行保护。
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