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作者:康明斯(电力)2021/11/2 16:48:52







如何做到柴油发电机组自动启动自动停机?

自动操作

  (1)在主电源故障时,低压配电屏内由自动切换系统的“正常”断路器前带0~5s可调的电压继电器动作发出信号激励发动机的启动系统。

  (2)在接到启动信号后,发动机须开始启动程序。

  (3)发电机须于12s内达到其额定速度并准备接载全负荷。

  (4)如发电机在15s后不能启动,启动程序须于5s后在5s内再启动两次。如发电机仍不能启动,则启动程序须被闭锁,并发出音响和光示信号,发动机须处于闭锁状态直至手动复归为止。

  (5)在启动期间,若主电源***供电须不会使启动程序中止,但不须进行负荷的转换。主电源故障后而发电机组已运转,则在0.5~1s之后,应进行负荷的转换。

  (6)此时,按设计图纸要求接在低压配电屏中重要负荷母线段上一此的馈出回路,须由各自的低电压继电器使之跳闸。

  (7)当发电机组达到额定频率和电压时,须发出信号使“正常”断路器断开而使“备用”断路器闭合。当低压配电屏的重要负荷母线段已带电时,上述已经由低电压继电器而断开的馈出回路须按图标预定的程序自动闭合到母线上,以避免使发电机过载。

(8)当正常供电完全***后,负荷的转换及发电机组的停机,须可由控制屏上的选择开关选择手动或自动操作。在此指令的激发下,负荷之转换须立即执行。发电机组无载运转0~15 s可调至短暂冷却然后停机。


技术参数

   1.康明斯柴油发电机组电压调节率,频率调节率。下列情况电压调节率均在+o.5以内:从空载到满载之间,频率同步,功率因数在0.8~o.1之间;随机频率波动率,从空载到满载之间;以任意稳定负载工况运行;优点是可形成较紧凑的燃烧室,减少进、排气阻力,气门间隙调节方便、不需要增设气门开启的空隙,且燃烧室较小,热损失很少,保证在压缩比很高的情况下,气缸的高度可以适当降低,减小了发动机的体积。柴油发电机组为从冷机到热机+0.25%转速下跌不超过4.5%

   2.康明斯柴油发电机组电压波形,机组工艺。电路开路,总波形畸变为1.5%;焊接底盘,内置减振垫,整体吊装吊攀;三相平衡负载,总波形畸变为5%;标准配置底盘连续运行8h的油箱,双柔性胶燃油连接管,底盘油箱匹配液位表,排污堵塞。

   3.康明斯柴油发电机组电话影响系数(TIF)。涂料涂层,耐磨耐到,光亮持久,小于50;随机一套安装手册,操作***说明书,零件手册及电路图;电话谐波因数(THF)小于2%,符合BS4999 40部分标准 ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99、 AS1359 ;(5)油位测量管须距油罐底部小于40mm,而吸油管须接至距离油罐底75mm处。电磁影响UTE5100,VDE0530符合BS800标准,VDE等级在G与N之间。



  当发电机喷油泵内机油该更换的时候一定要注意以下几点:

 1.警告:在更换机油时要注意安全,与热机油和柴油机表面接触会引起皮肤。

(1)待柴油机运转至冷却液温度达到60°C时停车,拆下喷油泵上(在泵体下面)1个放油螺塞和调速器后壳上的1个放油螺塞,报废垫片,放尽机油。

 2.注意一:

 1)喷油泵内的机油通过轴承间隙流入调速器,故放油时间较长。

 2)不要在柴油机冷态时放机油。因为在冷态时,悬浮在机油中的杂质颗粒已沉积到调速器壳体底部并粘附在壳体内部表面上,不能随机油一起排出。机油温热时杂质颗粒悬浮在机油中,此时放机油,杂质颗粒易排出。

(2)清洁放油螺塞安装面,采用新垫片安装放油螺塞,拧紧至规定扭矩:40~50Nm(喷油泵),12~-15Nm(调速器)

(3)拧松调速器上的加油口的油尺,注入清洁机油至上刻线(高油位记号)。

 3.注意二:机油经过调速器,靠轴承间隙流入喷油泵,故加油过程比较长。

(4)预拧紧油尺手柄

(5)起动柴油机并息速运转,检查放油螺塞、机油手柄处是否漏油。

(6)停车,约等15分钟让机油有充分的时间流到调速器,然后检查机油液面高度。如需要,添加机油至接近油尺上刻线(高油面记号)。

(7)拧紧油尺手柄,手感拧紧即可

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