高速公路喷塑护栏板价格

公路波形梁护栏按防撞等级划分

   当我们在高速公路上行驶时，安全问题是需要首先考虑的方面，说到安全问题，高速公路护栏板在其中起到了至关重要的作用。

   波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。公路波形护栏梁钢护栏由：波形板、立柱、防阻块（或托架）、柱帽、螺栓等组件组装而成。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过

　　护栏板

　　A,护栏板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板长) * 310(板宽) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：连接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔),20 * 30 ；22 * 30(直孔),24 * 20

　　B,护栏板(三波),每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 4.0 ；护栏板代号：普板 DB01 ；加强板 DB02

从目前实际应用情况看，波形梁护栏的应用广，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接少仁由立柱支撑而组成的连续结构，其立柱应安装于结实的基础中，立柱、防阻块和波形横梁之间通过螺栓连接，横梁与横梁之间通过螺栓拼接，其中立柱有Z型柱和圆型柱两种形式。高速公路安装护栏板的原因:我公司生产的防护栏种类主要有：4320×310×85×3。波形梁护栏普遍使用于路侧护栏，当使用于***分隔带护栏时可采用两种型式，即分设型和组合型。分设形相对于组合型，较适合于***分隔带较宽的路段。组合型护栏一旦受到碰撞后，维修只较人。波形梁护栏具有较强的吸收碰撞能鱼的能力和较好的视线诱导功能，能与道路线型协调，外形美观，可在小半径弯道使用。对于汽车越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段可选择加强型波形梁护栏。

沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

  公司常年致力于波形护栏板的生产销售及安装，欢迎新老客户垂询洽谈！

1）、双波波形板：长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。

（2）三波波形板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

（3）、圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,

（4）、方立柱：边长130mm , 壁厚6mm , 长度2540mm 。

（3）、柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。

（4）、防阻块：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

（5）、托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。

（6）、螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

波形护栏属于：冷轧，半钢性护栏。 材质：Q235

波形护栏型号：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、

            Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。