三波波形梁护栏板
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高速护栏板一般分为柔性护栏,半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏,刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏,半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
梁式高速护栏板是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞,梁式护栏具有一定的刚度及韧性。重工业区或海岸城市地区,特别是有酸雨的地区,普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用,造成护栏的维护成本大大增加。通过横梁的变形吸收冲撞能量,其损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,能与道路线形相协调,外形美观,其中波形梁护栏是近期国内外应用广泛的。
高速公路离不开高速公路护栏板的防护,很多人觉得高速公路护栏板都是一样的,其实在不同的路段护栏板是有差别的。引波形梁护栏介绍当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。那么什么路段该选择什么样的高速公路护栏板呢?在拐弯路段一般比较容易发生碰撞,车辆转弯的时候因速度控制不好容易冲出高速公路。所以在拐弯处需要安装防护级别较高的高速公路护栏板。在桥梁路段、沿海路段、山区等都需要安装防护级别较高的防护产品
高速公路护栏板的防护等级分为B、A、SB,SA,SS五个级别,这其中高速公路护栏板主要区别在护栏板的波形、材质等方面。在防护效果方面还可以分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板。
十孔普板以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板(85*310*4.0*4320):总长度÷4=100÷4=25片
2、立柱:总长度÷4+1=26根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推)
3、柱帽:柱子数量*1=26个
4、防阻块或托架:柱子数量*1=26个
5、横梁垫片(常用44*76):柱子数量*2=52块
十孔加强板(立柱2米一根)以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板:(85*310*4.0*4320);总长度÷4=100÷4=25片
2、立柱:总长度÷2+1=51根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推2
3、柱帽:柱子数量*1=51个
4、防阻块或托架:柱子数量*1=51个
护栏板分为很多种,选择合适的护栏板,不仅起到保护作用,还能节省一部分不必要的费用,下面交通为您详细介绍一下护栏板的选择标准有哪些:
随着我国经济的高速发展,我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化,使之更人性化和与国际接轨。绿色的高速公路护栏板与道路很好的结合,给人耳目一新的感觉,提升道路的美观。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间,边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。波形护栏板不该设置过高,主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可,特别区域在1.6m为宜,这个高度人即不容易翻越又节省了出资。
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