镀锌无缝管如何预防白锈

一，可以采用表面处理方式来减少镀层白锈的产生。

二，有良好通风环境的条件下加覆盖存放。

三，如果镀件只能露天存放，镀锌无缝管在那儿有可能与底舱污水接触，镀锌无缝管以便给所有镀件表面提供自由流动的空气。

四，覆盖的镀件不要放在可能会受到雨水，雾气，凝结水和雪水影响的地方。

五，当镀锌钢需海运时，不应该把他们作为船面货物托运，也不应该把它们放入船的底舱处，在那儿有可能与底舱污水接触

冷镀锌钢管与热镀锌的区别

冷镀锌钢管与热镀锌钢管的区别： 　

　首先工艺区别:

冷镀锌也叫电镀锌,是利用电解设备将工件经过除油,酸洗后放入成分为锌盐的溶液中,并连接电解设备的负极;在工件的对面放置锌板连接在电解设备的正极,接通电源,利用电流从正极向负极的定向移动,就会在工件上沉积一层锌. 　

　热镀锌是将工件除油,酸洗,浸药,烘干后浸入溶化的锌液里一定时间,提出来即可.

　外观的区别:

电镀锌外表比较光滑,明亮,采用彩色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色,呈七彩.采用白色钝化工艺的电镀层呈青白色或白色呈绿光,白色钝化工艺的 镀层与阳光呈一定角度下略显七彩.在复杂工件的角棱部位容易产生"电烧"而成灰暗,该部位锌层较厚.在阴角部位易形成电流死角而产生欠电流灰暗区,该区域 锌层较薄.工件整体无锌瘤,结块等现象.热镀锌外观较电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易产生工艺水纹和少许滴瘤,尤其是在工件的一端较为明显.但热镀锌 的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性能是电镀锌的几十倍.

热浸镀锌的抗大气腐蚀机理

热浸镀锌

1、热浸镀锌，也称为热浸镀锌，是一种将钢构件浸入熔融锌中以获得金属涂层的方法。近年来，随着高压输变电、交通运输、通信等行业的快速发展，对钢材零部件的防护要求越来越高，对热镀锌的需求也不断增加。

2、热镀锌层保护性能

电镀锌层厚度一般为5-15μm，而热镀锌层一般在35μm以上，甚至高达200μm，热镀锌覆盖性好，镀层致密，无有机夹杂物。众所周知，锌的抗大气腐蚀机理包括机械保护和电化学保护。在大气腐蚀条件下，锌层表面有ZnO、Zn（OH）2和碱式碳酸锌保护膜，在一定程度上减缓了锌的腐蚀。保护膜（也称为白锈）损坏并形成新膜。当锌层受到严重损伤，铁基体受到威胁时，锌会对基体产生电化学保护。锌的标准电位为-0.76V，铁的标准电位为-0.44V，当锌和铁形成微电池时，锌作为阳极溶解。它作为阴极受到保护。显然，热浸镀锌比电镀锌具有更好的耐大气腐蚀性。

热镀锌无缝管焊接方式正常

热镀锌无缝管焊接方式

　　正常而言，热镀锌无缝管在高碳钢外面涂一层锌，热浸镀锌层一般作为20um厚。锌的熔点为419℃，约908℃。在焊接中，锌熔化成液体，漂浮在熔池表面或焊接根部。锌在铁中有较大的固溶度。液态锌会沿位错腐蚀焊接金属材料，低熔点锌会导致“形状记忆合金时效”。

　　除此之外，锌和铁可以在金属材料之间发生了延性化学物质。这一种韧性收敛环比减少了焊接金属材料的塑性变形，并在拉申地应力作用下发生了裂纹。

　　一旦角焊缝是焊接的，尤其是T型接头的角焊缝，不确定会导致周边地区的裂纹。在热镀锌无缝管的整个焊接进程中，焊缝表面和边缘的锌层在电弧加热跟特质下会被空气氧化、熔化和挥发，甚至会释放出烟雾和蒸汽，容易发生焊接气孔。

　　空气氧化产生了的活性氧化锌熔点高，等于1800℃。一但整个焊接进程中的主要参数很小，活性氧化锌渣就或许能混入。Feo-mno或feo-mno-sio2的低熔点金属氧化物渣是由锌成为脱氧剂引起了的。其它，因为锌的挥发，排出大量，对身体有刺激性和危害性。从此，焊接地点的热镀锌层必须打磨掉。