镀锌钢管焊接式连接方法

　　1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

　　2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

　　3.镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：

　　4.焊接时由于技术原因造成。

　　5.管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。

镀锌无缝管焊接的注意事项

锌和铁会在金属间形成脆性化合物。这些脆性相会降低焊接金属的塑性，并在拉伸应力下导致裂纹。

如果角焊缝是焊接的，尤其是丁字接头角焊缝，有可能产生贯穿裂纹。镀锌钢焊接过程中，坡口表面和边缘的锌层在电弧加热的作用下会氧化、熔化、蒸发，甚至会散发出白烟和蒸汽，容易造成焊缝气孔。

氧化形成的氧化锌具有高熔点，约高于1800℃。如果焊接过程中参数太小，会导致氧化锌渣夹杂。因为锌变成了脱氧剂。产生Feo-mno或feo-mno-sio2低熔点氧化物渣。其次，由于锌的蒸发，大量的白烟和灰尘被排放出来，这对***有刺激和***的影响。因此，焊接位置的镀锌层必须打磨掉。

镀锌无缝管知识

一般在其强度、韧性和机械性能方面。有很多不同之处。热镀锌管：将方管与钢板或钢带焊接而成的线圈，在方管的基础上置于镀锌槽中，在方管上形成一系列的化学反应。热镀锌钢管生产工艺简单，生产效率很高，而且品种规格多，设备和资金对RHS的需求量很小，适合小型镀锌钢管厂生产。但钢的强度远低于无缝钢管。主要用于干燥和氧化还原法、特性表。

　　冷镀锌层表面光滑、致密、均匀。具有良好的机械性能和耐腐蚀性。热镀锌层的消耗量在60%-75%之间。镀锌工艺复杂，但单侧涂层、表面涂层和双面涂层的厚度不同，薄壁管应镀锌。镀锌层具有很强的保护性和耐腐蚀性。整个结构由锌和第四纪晶体组成，在板上形成致密的晶体和阻挡层，有效地防止了腐蚀因素的渗透。

镀锌方管的电镀

1.锌：锌和锌块纯度高，光线较窄。汽车钢板较容易获得含铁量较低的厚涂层。当锌块纯度过低时，光照会变大，规则中锌层的厚度会变长，从而导致锌层中含铁量高。

　　2。和对反应有两种影响。当含量过高时，容易发生高温燃烧的操作过程。当含量过低，溶液调节不当时，涂层质量会下降。

　　3。铁含量：当铁含量过高时，涂层中的铁含量会更合适，钝化亮度和产品缺乏;铁含量过低会导致锌层中的铁含量低，汽车板的耐腐蚀性，并使汽车表面形成聚乳酸。