贝雷片是如何进行搭建的，构造有什么特点

贝雷片单价具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

贝雷片的结构组合

贝雷片从上，下弦，纵杆和焊接对角线，上下弦杆的两端是阴阳接头，与连接销孔杵架连接器。在后一个季度极，如何焊接用孔钢板上，有与四个螺栓孔的支架连接和弦，两个孔这是所使用的桁架之间的连接相同的部分双或多行之间。通过两个孔，在连接的两端使用的横截面之间。如梁或柱使用时。

在后一个季度极，有四个大梁板，上面它有榫，用于固定在一个平面上的光束的位置，在网络上通道的底部弦的端部也有两个卵形孔，连杆的利用风力。由下部弦打开一个方孔的边垂直磁极，它被设计用于在光束夹子固定波束。贝雷片单价材料是16Mn钢，每一帧重量270千克。其特点是：轻量级组件，使用简单的工具和人力可快速搭建。-10为汽车级，汽车-15级，汽车-20级，履带-50级，-80级五种拖车负载。桥面行车道净宽3.7米，连续梁桥可以构造。

贝雷片移动模架及浇筑箱梁的特点

关于贝雷片单价，依据移动模架及浇筑箱梁的特点，对主梁、底模、翼板、模架支腿变形进行观测。 测点数量将依据不同跨径、不同结构形式布点。观测过程要贯穿于模架预压全过程，在此过程要统一***，统一指挥。模架变形观测采用钢板尺，至mm，观测过程中前后置尺地方要保持一致。

关于观测中的注意事项

  在完成观测点的布设后、进行各观测点初始读数的观测，并做好记录。

  加载过程的观测：加载过程是模拟施工过程比较不利受力状态，其加载过程共分为四级，每完成一级加载均要对观测点进行观测、记录，同时测量观测贯穿于加载全过程，发现异常要立即停止加载，查找原因处理后在进行。

  持续荷载观测：完成加载后，持荷观测24h，每小时观测一次，并做好记录，如果沉降变化比较大，则应继续加载，持续观察48h，每小时记录一次，做好记录。若发现异常应及时上报，进行应急处理。

  应急处理措施：于40m跨中用贝雷片单价搭设一座临时支墩，墩顶与移动模架钢梁距离控制20cm，若发现异常，用枕木、木契尖紧，使临时支墩能发挥作用。

卸载观测，卸载观测是“加载预压”的重要一环，通过各级荷载的卸载观测可推算出移动模架在各级荷载作用下的弹性变形量与残余变形量，卸载时每完成一级卸载均待观察完成、做好记录再卸下一级荷载。

  预压过程的总结：对移动模架在使用过程中的安全性、可靠性进行评估，对各观测断面的观测点在各施工阶段的残余变形、弹性变形量的计算，对各吊杆吊点、跨中的抬高值的确定，以便对局部刚度不足的部位采取加固。

控制贝雷片裂痕的方法

所有的东西在使用一段时间后或多获得少都会出现一些裂痕，贝雷片也不例外，那我们要如何控制湖南贝雷片的裂痕呢？

　　一般加强混凝土的初期养护，湖南贝雷片混凝土浇筑完后，暴露概况应及时用草垫、草袋或塑料薄膜笼盖，并洒水潮湿养护。在气温高、湿度低、风速大的气候应尽早笼盖、喷水雾养护，并恰当耽误养护时候。避免混凝土内部束缚引发的概况温度裂痕，一般采取节制混凝土概况与外界或内部的温差的编制，使其小于25℃。

　　常常利用节制办法是：对加热养护的构件，应采取迟缓起落温，使起落温度不大年夜于10℃/h，并寄望迟缓揭盖、脱模，避免概况温度应力过大;对钢便桥大体积布局，当混凝土与外界温差较大时，湖南贝雷片应采取保温养护，恰当处长拆模时候，使温差节制在25℃以内