钢板桩深基坑支护施工的方法
拉森钢板桩是一种特0制的型钢板桩,钢板桩结构具有质量轻、水密性好、施工便利、强度高、锁口紧密、施工速度快等利益。钢板桩近年来跟着经济扶植和城市扶植的快速成长,用打桩机及振动锤将钢板桩压入地下构成一道持续的板墙,钢板桩作为深基坑开挖的姑且挡土、挡水围护结构,拉森钢板桩作为围护结构在民用、市政、桥梁、工业建筑的基本工程中获得了广泛应用。2)在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(重量配合比为沥青:黄油:滑石粉:锯末=4:6:10:1)以防止钢板桩的漏水。拉森钢板桩支护形式有悬臂式、锚拉式、支撑式等,本文简单阐述一下拉森钢板桩深基坑支护施工经验。
基坑支护监测:
(1)基坑支护检测仪器
操作施工单元现有的水准仪和经纬仪进行钢板桩外地表沉降和钢板桩极点程度位移测量。水准仪用于测量地面和开挖过程节制标高以及施工中的沉降,经纬仪用于测量在钢板桩顶分歧位置的施工节制点的程度位移,主要是 CD 两轴主厂房柱基本程度位移和沉降观测。一、工程概况本工程为开发区污水管道新建工程,区内地形平坦,地面高程(吴淞)为6。用监测数据反馈来调整措置施工中的突发环境。
(2)监测的安插和监测频率
①在进行主厂房柱基本施工中,只对支护系统进行监测。经研究距离钢板桩顶部每 5 m 设置1个节制点,在基坑开挖前操作仪器测出节制点的坐标作为初始坐标值。监测点布设完成 后对原始值进行 2 次测量,以减小误差。基坑监 测的频率随土方开挖进度和基坑变化环境作调整。若抽水后漏水现象较为严重,则将旧棉被或土工布裁剪成3-5cm的长条状,派潜水员将漏水处用棉条从水面堵塞至河床面。基坑开挖过程中开挖频率不少于2次/d,开挖完成后开挖频率不少于1次/d。若观测的钢板桩顶部位移呈现突变,观测次数要适当增加。当观测的位移趋于稳按时,观测距离可耽误。
②在设备基本支护施工中,主要要对CD两轴46~52线的柱承台基本进行程度位移及沉降观测,设置一个基准初始数据,柱承台基本监测的频率开挖前1次/d,开挖后2次/d。按照柱基本监测,在开挖第0一层时位移较小,在开挖第二层时(基坑分2次开挖)位移较大,开挖完毕后柱基本根基处于不变状态,在持续降雨的时候基本略有位移。(2)水中墩的基坑围堰采用四道围檩,***底下的围檩在混凝土封底后进行换撑拆除。一直监测至基本回填完毕。
经验总结:
(1)基坑支护工程是跟着对地下空间的不竭操作开发而成长起来的一项施工技术,它涉及浩繁学科与工艺,具有很强的地域特点。上海地域作为典型的软地皮区,基坑支护工程形成了自有的特点。跟着新技术、新工艺的呈现,基坑工程仍将继续不竭成长、完善。
(2)采用钢板桩围护截渗和基底压密注浆封底,使基坑能敏捷挖至预定高程,基坑面经措置后,即可浇筑底板的混凝土垫层,从而为下一阶段的施工了有利条件,不仅提高了工程进度,而且受雨季的影响较小,保证了整个工程的顺利进行。
(3)从厂房基本、设备基本工程选用拉森钢板桩作为-5.1m、-6.1m深基本支护结构应用的实际了局来看,利用钢板桩做基坑围护,具有施工进度快、安全、占地空间小等利益。此外,钢板桩可以反复利用,节约***。
(4)采用钢板桩支护,对周围环境影响较小。钢板桩施工精练,工序简单,质量容易节制,工期短,且现场整洁。
(5)在进行拉森钢板桩的支护施工中要出格注意地下水的影响。量提出了新的、更高的要求。与其他工程对角力计较,城市道路施工工程有三大特点:一是施工功课面狭窄,施工现场很难完全交通,行人难以节制,再加上水、电、暖、气、通信、排污管道等各遇到有水的环境必然要采纳有效法子进行堵塞,防止泥砂随渗水排出。随着***经济一体化,港口已是作为国际贸易得以实现的重要保证,其作用和地位也日益凸显。遇到离建筑物较近,地质条件较差的地段,可以考虑打加密桩的方式,更有利于施工并防止泥水排出。
插打钢板桩前的检查和准备工作
钢板桩经过装卸和运输,会出现撞伤、弯扭及锁口变形等情况,因此我们需要做好插打钢板桩前的检查和准备工作。
1、锁口的变形检查。用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准,将所有同型号的产品从锁口通过检查,检查时采用卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾从锁口通过检查,对于检查出的锁口扭曲进行校正。
2、宽度检查。为确保每根板桩的两侧锁口平行,同时,尽可能使宽度都在同一宽度规格内,需要进行宽度检查。我国钢材产量已占世界的1/3,而钢板桩的年用量少得可怜,大约3~4万t。对于每根板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使片桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1cm 为宜,对于肉眼看到的局部变形可进行加密检测,对于超出偏差的不予投入使用。
3、其它检查。由于前期使用,有可能会导致表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣,这类的板桩也不能使用。
4、检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行检查,确保线路畅通,功能正常,振动锤的端电压要达到380-420 V,而夹板牙齿不能有太多磨损。
5、涂刷黄油混合物油膏。为了减少插打时锁口间的摩擦和减少围堰的渗漏,在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(重量配合比为:黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1)。
6、插打、检测导向设备: 在钢板桩插打之前,利用已有的施工平台,先打***桩,***桩采用直径为53cm钢管桩,安置时,根据测量***,边插打边检测,把***桩准确地安置在钢围堰内侧,横桥方向4 根,顺桥方向2 根,每根***桩上焊接二个只。
国内外热轧钢板桩消费现状
目前,在整个建筑行业中,我们经常可以见到使用拉森桩施工的工程,例如岸壁、防波堤、护岸、船坞、码头、人工岛、水、船闸、地下隧道、路堤、挡土墙、防渗墙、地基加固等永0久性工程以及围堰、基坑围护等临时性工程。但是在工程建设中,冷弯型钢板桩应用范围较狭窄,大都只是作为应用的材料补充,热轧型钢板桩直是工程应用的主导产品。需要进行宽度检查,方法是:对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使每片桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1为宜。
据了解,国外热轧型钢板桩的消费是:60%用于一次性使用的永0久性结构,约40%%在临时结构中反复使用。由于产品重复使用业务量大,因些,一些***经营打桩租赁的公司不断出现,如德国的蒂森克虏伯在德国有13家连锁经营的***打桩与租赁公司,基本覆盖了德国。而在日本***经营钢板桩租赁与打桩量超过100万吨/年,每年周转次数超过3次(整个应用周期按8次摊销折旧)。1钢板桩初步布置根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,初步选用拉森Ⅳ号钢板桩,拉森Ⅳ号钢板桩宽度适中,抗弯性能好。除日本外,新加坡与韩国的钢板桩租赁与打桩业也十分发达。
我国热轧钢板桩应用尚处于起步阶段,与西方发达***相比仍然存在着巨大的差距。为满足需求,要与设计、施工、使用方等一起,推广***的钢板桩应用技术。自2009年起,连续数年热轧U型钢板桩消费量逾20万吨(目前受内外经济大环境恶劣的拖累,年消费量有所回落)。还有需要确认拉森钢板桩出租的是所需的设备,要知道,拉森钢板桩被广泛应用,其型号形式众多,所以一定要确认所需的拉森钢板桩具体参数。在热轧U型钢板桩市场迅速攀升的同时,Z型、直线型等原先甚少使用的品种也逐渐为我国用户所认识,在一些重大工程中得到了应用。据统计,到2012年时,我国热轧钢板桩的年消费量已经超过50万吨。
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