梯子专用铆接机

   武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的企业。

  梯子专用铆接机在一台设备上可实现冲孔、涨牙、铆接三个功能，并针对客户的不同要求，可量身定制不同尺寸的专用设备，更换不同的型号铆头，横蹬型材可完成包括方管、D型管、三角管、圆管、方形管的铆接……

1. 涨牙--也叫涨管,把梯踏步紧紧的涨在两边的梯框上,使踏步管的外面成牙齿状的凸起,紧紧地卡在梯框上。此工艺适合方管，矩形管的踏步和矩形梯框的加工，其踏步的材料通常为 6060：6063 硬度通常在WH 8o-12o标准为RCS-T5， 梯框的材料为6065，硬度大于14o。尺寸D为铆接高度尺寸，如果尺寸不稳定会出现铆接高度不够或过铆导致工件变形的现象。

2. 翻边-用铆接机的对铆机加工在梯框的外面翻边，模具的形状及材料的硬度有要求及限制，二者缺一不可，如果模具的形状对了而材料的硬度高了，那么就容易开裂，特别是在4个角的弧的方位开裂。如果硬度在允许的范围之内而模具的形状不对也会开裂，或者翻不开和朝一个方向倒。作为停止大量量消费的汽车，在车身零件粘接、焊接、铆接等衔接中，为了顺应疾速和主动化的消费需求，为了衔接不克不及点焊和难于点焊的资料，铆接特殊是自冲铆接，越来越遭到注重和青睐。

关于铆接机铆头会旋转的问题

武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的企业。虽然有时候对铆接机的使用频率很高，但是可以真正的了解铆接机的却没有几个，比如说一个很小的问题，大家知道铆接机的铆头会旋转吗，这样的小问题却是值得大家了解和思考的。但是市面上的铆钉大多采用普通冷镦工艺成型，成千上万的大批量铆钉生产不可能达到这个精度要求，但是我公司研发人员经过一年左右的努力，终于通过改进冷镦机的结构和工艺要求，使得成千上万的铆钉能够达到统一精度要求，简称等高铆钉。

铆接工艺也叫旋压工艺，因此很多人理解为上模是旋转的，其实“旋”字并非指上模（铆头）加工时旋转，而是指被铆接工件的材料在塑性变形过程中遵循在工件截面内以圆周方式进行的（即逐点变形的轨迹）。铆接机铆接的原理概括的讲是通过铆头与工件的连续的小区域挤压产生所需的变形。其挤压过程与普通的冲压、滚压过程有较大区别。普通方法为强力瞬间变形，变形力作用在整个铆件端面上，这就要求设备的吨位要大、铆件结构要进行改进提高抗不良变形（墩粗，弯曲）的能力。气压铆接机应用广泛，适用于收录机芯、照相机、钟表、无线电组件、五金、钢木家具、拉闸及所有需要铆接领域，是发达***中流行使用的五金机械。

而铆接变形基本原理在于，铆头轴线与铆钉轴线成3度夹角，铆头铆接时，铆头与铆钉的接触是一个点区域，在压力作用下接触点开始变形，然后通过铆头的摆辗运动使运动轨迹上的每一点逐点变形，从而将变形扩展到整个铆钉端面。

径向铆接的特点

武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的企业。灵活性

     灿异铆接机配备了可更换的动力头匹配装置，可让您简单地将径向铆接动力头转换成摆碾铆接动力头，反之亦然。使得设备的应用更加的灵活。

成型样式

     铆接后可以形成多种铆接成型样式，比如冠状，法兰状，圆锥型，平面型，盘底型等。由于材料移动方向是由中心向外移动，因此径向过程允许铆钉的形状更加的复杂多样化，即可以适应异型铆钉，比如花形凹槽，方型凹槽，D型凹槽等异型的铆钉。使得径向铆接机应用更加的广泛。径向铆接尤其在精密小微零部件的铆接应用上，发挥优良的性能优势。

侧向压力。

     径向铆接过程中施加的侧向力比摆碾过程小，这是因为铆杆以梅花形轨迹从中心向外移动材料。 因此径向铆接过程对于精细铆钉是非常理想的。这种小的侧向力使得可以不需要***夹具就可以达到铆接要求。由于只需较小的下压力，所以径向铆接也可以应用于在脆性材料工件的铆接中，比如陶瓷和胶木。较低的压力延长了铆杆的使用寿命。因此，对于金属铆钉，这可以使材料保持其晶粒结构和结构强度。 铆杆本身不旋转。这可以**限度地减少铆杆和工件之间的摩擦，并形成光滑的表面，没有磨损。机器人控制器引出的机器人本体上六个轴伺服电动机码盘信号电缆，动力电缆各一根，直接接入机器人本体底部后面相对应的航空插座上，引出的外部轴伺服电动机码盘信号电缆和动力电缆吝一根，连接到变位机航空擂座上。

连接强度：

     径向铆接和摆碾铆接之间的差异之一是径向成形以恒定速度和均匀速率移动材料。摆碾成形以不同速率移动材料，靠近铆钉周边的材料比靠近中心的材料移动得更快和更远。这使得径向铆钉的连接强度更高。 但是，径向铆接机结构更复杂，机器成本比摆碾铆接成本更高。适合中空钉，空心钉，束口钉，开叉钉，撞钉，虎骨扣，芭扣，鸡1眼，四合扣等自动下料铆合由脚踏板控制双段式下料给予正确铆合单粒铆合铆钉自动下料二冲程铆钉机（箱包铆钉机）用途：适用于皮箱底钉、托带侧钉、包钉、轮子等铆合。