大家好，我叫安检机，我在机场、火车站、码头或者地铁站等处的入口处工作，每天迎来送往外出或返程和上下班途中的人们，同时也感受着大家时紧时松的生活节奏。无论风雨交加，还是冰天雪地；无论门庭若市，还是门可罗雀，我都默默地“站”在那，目送大家一一离去。《基本参数》通道尺寸 500（宽）×300（高）mm传送带速度 0。有人喜欢我，觉得我守护着大家的旅途安全；也有人讨厌我，认为我占用了他们宝贵的时间。对此我有话要说，我想让大家更好地了解和认识我，希望能成为大家的好朋友。

介绍一下我的好兄弟：安检门

安检门，又叫金属探测门，他是我工作中的好搭档。他主要是探测乘客身上携带的金属利器。高速芯片级硬盘：传统设备上多采用普通大容量机械硬盘，由于设备正常工作时，需要进行大量数据处理、存储，容易引起冲突，导致死机现象，而采用高速电子芯片硬盘设计，可大大提高系统的处理能力和工作稳定性。原理也很简单，就是利用电磁感应的原理。安检门两侧产生迅速变化的磁场，这些磁场对***不产生作用，但金属例外，因为金属在迅速变化的磁场下会产生涡电流，而涡电流又会产生一个磁场，当安检门探测到这个新磁场时，安检门就会自动发出鸣声或闪灯。

“车站行李安检机（也称车站查危仪）屏幕看到的各种颜色,代表什么？”

长期以来,***为了保障飞机、高铁、火车等公共安全,所有人的行李都必须经过车站行李安检机（也称车站查危仪）的检查。以免其中夹带的金属利器或者其它不法物品危害公共安全。当安检机使用环境温度低于5摄氏度时应提前30分钟开机预热，行李通过前应清除行李上的水渍及冰块。行李由传送带送到车站行李安检机（也称车站查危仪）的“密闭空间”内,然后X射线被触发,碰到行李的X射线会被行李中的物品吸收一部分,剩下的射线能量轰击安装在通道内的一种能量探测器。

探测器把剩余的X射线能量转变为信号,这些信号被放大,并送到信号处理机箱做进一步处理,再经过图像处理系统后,根据不同物质对X射线吸收程度的不同,车站行李安检机（也称车站查危仪）屏幕上就会显示出各种颜色。安检机实现智能化安检行业在力争打造出全智能的安检机，让所有的违禁物品都逃不出我们的智能安检机，让安检机实现智能化是我们每一个安检厂家所追求的核心，在各个公共场合都安装上我们的安检设备是***所要求的也是我们所追求的，努力的实现公共安全环境。一般情况下,高密度材料（如铁）,通过行李安检机时,显示蓝色；食品、塑料等有机物是橙色。陶瓷等无机物显示为绿色,混合物也多呈现绿色.

安检机两侧装有防止射线外泄的铅帘，铅帘的下端和持续转动的传送带产生摩擦，再加上每天接收安检机射线检查的物品有上万件，时间一长，不免会有污迹弄在铅帘和传送带上面。2、当机器发生故障时，能根据现场反馈的故障现象，快速的判断出所产生故障的模块。乘客们不用担心安检机的清洁问题，因为车站工作人员会定期用专门的清洁用具擦拭安检机的传送带，以及对安检机各个部件进行彻底的大扫除，以保证安检设备的干净整洁。