不锈钢轴承遇到问题处理方法

   1.轴承发热。

　　若轴承润滑油不足，应加油，并检查油路是否通畅;若润滑油有杂质，应清洗轴承，更换新油，清洗过滤器;若装配不合适，轴颈与不锈钢轴承歪斜，有偏载，可在轴承座底部加垫片;若轴承间隙过小，应重新调整间隙。

　　2.轴发热。

　　若轴上的挡油或橡胶密封圈太紧，应调整填料后盖位置;若轴与不锈钢轴承盖径向有摩擦，应检查并调整轴与轴承盖径向间隙，一般为0.25~0.3mm。

　　3.主摩擦面上油量少。

　　若油管堵塞、油沟浅，应清洗管路，加深油沟;若油温低、流动性差，应按环境温度更换润滑油;若油环转动慢，溅油，应检查油环是否脱落、擦边，油面过高可放油至标准高度;若调整垫片挡住润滑油，应检查调整垫片位置。

　　4.漏油。

　　若油量多，应调节供油量，保持油面标准高度;若密封装置失效，应压紧压盖，加厚毛毡圈或更换密封材料;若轴承座有孔、渗油，应更换轴承座或用填铅办法堵住气孔。

　　5.轴向跳动。

　　若轴承间隙过大，应撤垫片、调整;若旋转体(齿轮、胶带轮等)动平衡不好，应检查并调好动平衡;若轴承不稳固，应紧固轴承座螺栓;若联轴器安装偏移量大，应在轴承座地面加垫片，调整联轴器安装精度。

　　6.不锈钢轴承断裂失效。

　　不锈钢轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷超过材料强度而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热***等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂，称为缺陷断裂。

不锈钢外球面轴承有哪些特点

　　不锈钢外球面轴承的应用非常广泛，应用环境也十分恶劣，例如泥土、灰尘、潮湿及高温环境。下面主要为大家介绍不锈钢外球面轴承有哪些特点：

　　1、不锈钢外球面轴承可在两轴承座不同轴的情况下工作，自动调整角可达2°。

　　2、不锈钢外球面轴承具有良好的旋转精度;可方便地再润滑。游隙较相同尺寸深沟球轴承大，因而温差对其精度影响较小。

　　3、不锈钢外球面轴承的内径，采用“+”公差，与轴形成间隙配合，通过内圈上一侧的顶丝、偏心套或紧定套，把轴承固定在轴上，降低了对轴的精度要求，安装或更换轴承更方便。

　　4、不锈钢外球面轴承由外球面轴承和轴承座组成。在使用时，不必另外设计轴承箱，尺寸小，结构简单，可直接用螺栓安装在主机设计部位上，使用方便。

　　5、不锈钢外球面轴承一般为预填装润滑脂，采用双层或三层密封形式，适合在粉尘，泥水，腐蚀性介质较多的场合内使用，利于主机工作。

　　6、轴承座为整体结构，承载能力大，刚性好，轴承与轴承座可以互换，即同一轴承座可以安装各种类型的轴承;同样，同一轴承可选配各种类型的轴承座。

　  不锈钢轴承的正确使用方法介绍

　　不锈钢轴承除了质量过硬以外，也是属于很精细的零件，一般来说只要正确使用不锈钢轴承，通常可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤，不能耐于使用的情况。这种早期损伤与疲劳寿命相对，是被称为故障或事故的品质使用限度，多起因于安装、使用、润滑上的不注意，从外部***的***，对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。

　　常见不锈钢轴承的损伤状态如：轴承的套圈、挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、***的***、轴承安装误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合，其中安装不正确、使用中外部浸入***和润滑不当是造成不锈钢轴承损伤的主要原因。如果在运用过程中操作不当，不光达不到预期的机能效果，而且很轻易使不锈钢轴承损坏。

      另外特别提出容易忽略的几点：

　　一、灰尘，即便肉眼看不见的细微尘土进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。

　　二、汗液，直接用手拿取不锈钢轴承时，要充分洗净手上的汗液，可以带上***的手套操作。

　　三、存放，在雨季和夏季特别要注意保存方式以免生锈。