非标轴承

一、滚动轴承的主要类型、性能与特点

按滚动体的形状，滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承。

按接触角的大小和所能承受载荷的方向，轴承可分为：

1、向心轴承：

公称接触角：0°45°，向心轴承又可细分为：

A、径向接触轴承：＝0°，只能承受径向载荷(如圆柱滚子轴承)，或主要用于承受径向载荷，但也能承受少量的轴向载荷(如深沟球轴承)；

B、向心角接触轴承：0°<45°，能同时承受径向载荷和单向的轴向载荷(如角接触球轴承及圆锥滚子轴承)。

2、推力轴承：

公称接触角：45°<90°，推力轴承又可细分为：

A、轴向接触轴承：＝90°，只用于承受轴向载荷；

B、推力角接触轴承：45°<<90°主要承受大的轴向载荷，也能承受不大的径向载荷。

按自动调心性能，轴承可分为自动调心轴承和非自动调心轴承。

滚子轴承的类型很多，现将常用的几种滚动轴承的性能和特点作一简要介绍，其他的见表9-1中。

1、圆锥滚子轴承

能承受较大的径向载荷和单向的轴向载荷，极限转速较低。内外圈可分离，故轴承游隙可在安装时调整，通常成对使用，对称安装。适用于转速不太高、轴的刚性较好的场合。

主要承受径向载荷，也可同时承受少量双向轴向载荷，工作时内外圈轴线允许偏斜8′～16′。摩擦阻力小，极限转速高，结构简单，价格便宜，应用广泛。但承受冲击载荷能力较差。适用于高速场合，在高速时，可能来代替推力球轴承。

3、推力球轴承

推力球轴承的套圈与滚动体多半是可分离的。有单向和双向之分。

单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷，两个套圈的内孔不一样大，内径较小的是紧圈，与轴配合，内孔较大的是松圈，与机座固定在一起。极限转速较低，适用于轴向力大而转速较低的场合。

双向推力球轴承可承受双向轴向载荷，中间套圈为紧圈，与轴配合，另两套圈为松圈。高速时，由于离心力大，球与保持架因摩擦而发热严重，寿命较低。常用于轴向载荷大、转速不高处。

4、圆柱滚子轴承

只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承大，尤其是承受冲击载荷能力强，极限转速较高。

5、调心球轴承

用于承受径向载荷，也能承受少量的双向轴向载荷。外圈滚道为球面，具有调心性能，内外圈轴线相对偏斜允许0.5°～2°，适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精q对中的支承。

6、滚针轴承

这类轴承采用数量较多的滚针作滚动体，一般没有保持架。径向结构紧凑，且径向承载能力很强，价格低廉。缺点是不能承受轴向载荷，滚针间有摩擦，旋转精度及极限转速低，工作时不允许内、外圈轴线有偏斜。常用于转速较低而径向尺寸受限制的场合。

6、推力调心滚子轴承

可以承受很大的轴向载荷和一定的径向载荷。滚子为鼓形，外圈滚道为球面，能自动调心，允许轴线偏斜2°～3°，转速可比推力球轴承高，常用于水轮机轴和起重机转盘等。

7、角接触球轴承

能同时承受径向载荷与单向的轴向载荷，公称接触角α有15°、25°、40°三种。α越大，轴向承载能力也越大。通常成对使用，对称安装。极限转速较高。适用于转速较高、同时承受径向和轴向载荷的场合。

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不锈钢轴承与普通轴承相比，不仅材质上有明显的优势，而且在工艺上，精度的控制上，比普通轴承要严格的多。在工作过程中不锈钢轴承工作稳定，噪音小，耐腐蚀，应用广泛。

不锈钢轴承轴承套圈及滚动体材料使用用A440C不锈钢（国内牌号：9Cr18Mo、9Cr18）经真空淬回火处理，保持架及密封圈骨架材料采用不锈钢（国内牌号：OCr18Ni9）。另一个优点是具有良好的泵送性，无论是机械加脂，还是手工涂脂，都简便易行。不锈钢轴承与普通轴承钢相比，有更强的防锈、防腐蚀性，选择合适的润滑剂、防尘盖等，可以在-60℃~+300℃的环境下使用。不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬（滚动轴承）钢制造的标准深沟球轴承一样，具有很深的轴承滚道沟，轴承滚道和球之间的配合度极高。不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大，广泛使用在食品加工，，***机械方面。

耐高温轴承是一种耐得住高温的轴承。掌握车床的技术数据，电脑知识，能***的编写程序，能读懂车床说明所给出的数据。耐高温轴承有很多种，根据不同的需要，不同的环境，可安装不同类型的轴承。耐高温轴承从结构工艺上可分为：普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。普通结构耐高温轴承：主要指是按照常用轴承结构，采用耐高温材料如耐高温轴承钢等，设计的轴承，主要有耐高温调心球轴承、耐高温深沟球等轴承。特殊结构耐高温轴承：不仅材料采用耐高温材料，更从结构上实现高温环境下的游隙自动补偿，例如螺旋弹簧轴承等。高温轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。

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非标轴承： 　　即非标准轴承，通俗的讲，就是不符合 ***标准规定外形尺寸的轴承，也即外形尺寸不同于***标准规定的所有轴承。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成，不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大，允许的旋转极限不同，在选择时务必注意。 　　其主要特点为，通用性程度低，多为特殊设备、特殊场合应用，批量小，新研发设备试用产品占多数；但因其非规模化、批量化生产，生产企业又不多，成本则高，价格较贵。 　　 标准轴承： 　　标准轴承的内径或外径、宽（高）度、尺寸符合 GB/T 273.1-2003、GB/T 273.2-1998、GB/T 273.3-1999或其他有关标准规定的轴承外型尺寸。 　　非标轴承就是和标准轴承尺寸结构对不上的就属于非表非标轴承，也就是按客户要求生产的轴承 例如．非标内外49 标准的50 其他什么都一样．那49就属于非标 你得按着客户书上的尺寸 结构比 否则你杂知道49是国标 还是50。 　　还有的结构不一样．例如有的 钢球 滚子多．或者少．这种少见

　　一般都可以通用 全称就是非标准轴承