卧式带锯床漏油的原因多种多样，我们必须要从源头找起，才能找出问题的所在。

锯床、立式锯床、角度锯床、带锯床使用过程中，出现变速箱漏油问题。漏油严重的变速箱，不仅会

损失很多润滑油，而且对立式锯床本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响，同时也会影响工作的进度。针对变速箱漏油的原因是什么？我们又应该怎样预防、对已经漏油的变速箱做怎样的处理来简单总结一下。

变速箱漏油主要有三点：一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使其内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄。二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。3、定时查看切削液是否发霉、发臭、铲除杂物、铁屑，必要时替换切削液。三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使箱体的结合面不严实。

我国是国际第i一大带锯床消费国和进口国，2011年，我国带锯床东西行业完结工业总产量7400多亿元，同比增加32.5%。象郑州宇通客车、聊城中通客车等都是选用德国凯德宝、意大利ADIGE的可转视点的圆锯机。但规划不等于质量，在量上持续增加的国产数控带锯床遇到了质的瓶颈，中端商场份额占有缺乏、全体品牌形象有待提升等许多疑问，已导致业界的高度重视。

　　带锯床成主要竞争点从2011年下半年起，我国通用性中小型带锯床出售扶摇直上，商场需要敏捷转向为精细性带锯床和高复合性带锯床，以功率、精度、可靠性为主要竞争点。

带锯床行业是显着的周期滞后性工业，订单通常比别的强周期机械子行业发动晚一年左右，在房地产、工程机械等大行业景气量显着上升前，带锯床行业难以向好。但现在带锯床行业开始表现我国经济转型特征，需要显着向精细、复合等方向发展。

　　国产带锯床步履蹒跚从我国带锯床行业的发展状况来看，国产数控带锯床特别是中数控带锯床的份额严峻偏低。锯切可以节约材料、减少二次加工量和提高生产效率，因此锯床特别是自动化锯床已广泛应用于钢铁、机械、汽车、造船、石油、矿山和航空航天等国民经济各个领域。2011年1月至8月，我国带锯床行业均匀产量数控化率为30.94%，同比增加2.9%，但与一些发达***带锯床数控率到达70%的水平比较，距离显着。

2017年我国数控切开带锯床行业现在的竞赛格式进入了厮杀期间，这个期间的品牌又细化为中、中等偏上、中级细分商场，在中等商场主要依托报价战的情况下，运营越来越艰难，致使很多品牌开始向上游发展，尽力获取更多的品牌附加值和发展空间。罗百辉以为，航空等行业对高精尖金属带锯床具有较为刚性的需要，现在中国高精尖金属带锯床的落后状况严峻制约了中国航空、国防工作的发展，***必然加大投入，将来航空工作的需要将对高精尖金属带锯床行业发生持久的拉动力。老品牌公司在提高原有领域的一起，开始进军多个行业及使用商场。经过战略协作方案完成对工业链资本的结合，提高公司的自动才能，经过品牌和商场的推广，敏捷完成长城的再晋级。