用火烧一下胶条，橡塑胶条和三元乙丙胶条的大的分别即是橡塑的焚烧后是黑色的灰，尚有会有一些粘性，用手捏一下会拉丝，而三元乙丙密封条焚烧后则是白色的灰，用手一捏就成功了黑色面。用密封胶填缝固定玻璃时，应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住，留出注胶空隙，注胶深度应不小于5mm，在胶固化前，应保持玻璃不受振动。密封条不仅可以提高气密性，放在车内还可以防止让风雨进入到车内。如果这时候发生老化那么就会影响车内的气密性，造成车内漏雨的现象，还可以风吹到车内，如果漏雨就容易把车身锈蚀。

在冬天不知你是否感觉到这样一种现象，这是在车内总感觉一股寒风直吹到车内，而且还会伴有小风吹进来，跟车门没关严实一样，那么这个时候有一样东西就很重要了，那就是密封条，这时你就要检查一下密封条。门窗密封条的材质： 市场上的门窗密封条一般由PVC、改性PVC、三元乙丙、弹性体密封条（包括TPV、TPE、TPR、SEBS）、硅胶等材质挤出形成。用火烧一下胶条，橡塑胶条和三元乙丙胶条的大的分别即是橡塑的焚烧后是黑色的灰，尚有会有一些粘性，用手捏一下会拉丝，而三元乙丙密封条焚烧后则是白色的灰，用手一捏就成功了黑色面。

一般来说密封条的有效厚度应该在3mm至4mm之间，在粘贴时应该将挡门线处理干净，这样施工之后才不易脱落。安装的时候也尽量不要用力拉扯密封条，因为这样会让它丧失弹性。更换门封汽车密封条时，通常在门上留一两个有水出口。不要堵塞这些排水管，以防止水在车内积聚。密封条是门窗中很重要的零件，它既可以保证门窗水密还可以减少隔音，同时还有受外力保护的作用。但是由于平时的阳光照晒会产生老化，收缩或者变形的现象因此我们要定期进行检查。