新鲜肉尽可能冷藏后再吃，即吃冷冻生猪肉好，缘故有以下几个方面： 1.更新鮮：屠宰后快2至3个小时就进到冷冻全过程，进家通过1个多小时的解冻解决，肉在常温下中的曝露時间仅有大概四五个小时，而新鲜肉一般早上4点多从屠宰厂运出来，在肉摊上摆卖，到群众的饭桌上快也需要到下午，肉在常温下和空气中曝露時间超出6小时。 2.更美味：从肉质地上看，新鲜肉怪味重.残渣多;而冻肉进库前完成了排酸解决，肉身内的水份和脏血大部分都被消除了，因而肉味更为美味。但家中的电冰箱并不可以让冻肉再次长期冷藏。中国作为世界上肉品消耗量比较大的***，其出口或国内市场上，广泛使用真***装冷鲜肉或冻猪肉的技术。由于冻肉出入库的环境温度在-18℃上下，而家中用电冰箱的致冷能力有限，一般仅有-4℃上下，冻肉长期放到冷柜中依然会逐渐霉变。因而提议买回家了的冻肉尽可能在一周時间内吃了。 3.有营养：冻肉与鲜肉对比，在营养上沒有多少差别，仅仅冻肉在服用时必须解冻，解冻方式不合理，会导致营养成份的损害。 必须提示的是，冻肉反复解冻冷藏会毁坏在其中的营养成份，造成 肉中颇具营养的细胞核液态随水份一起外流。只需恰当解冻和尽早服用，冻肉的营养使用价值不比鲜肉低。

肉类品质各地联防 在提升冷链物流基础设施建设基本建设层面，在一二线城市附近合理布局一批肉类超低温派送和设计，基本建设经济发展可用的急冷设备，配备环保节能，环境保护的长短途冷链运输车辆，应用推广迅速的检测系统和实验***。 加速环保节能的各种各样新式冷链物流技术性的自主研发，引入消化和吸收。在冷藏销售环节，肉类产品还要经历冷藏、二次加工和销售三个小环节，其***在于冷藏柜的正确使用和销售人员的规范操作。积极主动推动冷链物流的信息化管理。 借助肉类品牌优势种植区，关键集散中心地域和一起消費地域，建立区域性肉类商品冷链物流公共资源服务平台，完成数据传输和资源共享，提升配备冷链物流資源，为建立冷链商品监管和溯源系统打下基础。加速市场信息，顾***务，运输管理和交易管理等运用系统开发设计，完善冷链物流工作的信息收集，解决和信息发布系统，全层面提高冷链物流业务流程管理的数字化水准。应用推广条码，RFID，GNSS，rfid标签等技术性，建立和区域性的肉类产品品质安全性全过程视频监控系统服务平台。确立冷链物流信息报送和互换体制，提升部门监督机构的冷链数据采集和处置工作能力，提升领域管控和水准。

产品终品质在于载冷链物流的储藏与商品流通的時间，温度和产品耐藏性。 “3T标准”强调了冷藏食品类质量维持所容许的时长和产品温度中间出现的关联。且在冷鲜过程中，通过自溶酶的作用，可产生大量蛋白质，具有水分流失少、营养价值高的优点。因为冷藏食品类在商品流通因其時间—温度的历经而导致的质量下降的积累和可逆性，因而对不一样的产品种类和不一样的质量规定都是有对应的产品操纵和储藏時间的技术性经济数据。 就肉类食品来讲，如果是冷冻食品，规定应用冷链运输系统软件确保肉制品在生产加工，储藏，运送，市场销售直至烹制前的所有全过程自始至终处在0 -4 的条件中，正中间哪一阶段操纵不太好，都代表着冷链物流的终断。 如果是冷冻牛肉，温度则必须调节在-18 至-22 中间：一般肉类食品在-18 下列就能避免空气氧化;-23 下列的超低温可加倍增加冷藏期。 冷链运输可以缓解肉类食品中酶的溶解，缓解空气氧化，抑止***生長繁育，使肉类食品可以水平，长期确保新鮮，在产品生产制造较长一段时间后仍维持原状。

如果我们扩张观查时间段就会发觉，猪周期一次又一次发生，体现出销售市场的供需起伏，而在这类起伏以外，也有2个关键因素在干扰着猪肉的价钱。 一个因素便是，畜牧养殖领域的范围在不断发展。尽管生猪价格这几年又涨有跌，可是，总产量的扩张必定代表着，长期性看来价钱上涨的概率并不算太大，因此，我们如今遭遇的生猪价低位彷徨的难题，也是有可能是一种长期性状况。平时在家的话，我们可以做猪肉炖土豆或炖萝卜来吃，既美味营养又能******。 另一个因素则是，伴随着生活水平的提升，市场需求的多样化，针对猪肉的要求并不会持续增长。愈来愈多的人们在追求饮食搭配均衡，而海产品，别的肉类食品产品也在取代猪肉的影响力。这么一来，市场需求限定，猪肉的供需关联针对养殖场而言，就愈发的不开朗。 短期内看来，猪肉价钱的下挫，的确是一件令人很担忧的事儿。但是，换一个视角，我们还可以说，这也是必定发生的疼痛，也必定会产生新的机遇。