肉类质量全国联控

　　在加强冷链物流基础设施建设方面，在大中城市周边布局一批肉类低温配送和处理中心，建设经济适用的预冷设施，配备节能、环保的长短途冷链运输车辆，推广应用快速准确的检测设备和试剂。

　　加快节能环保的各种新型冷链物流技术的自主研发、引进消化和吸收。积极推进冷链物流的信息化。

　　依托肉类产品优势产区、重要集散地区和集中消费地区，建立区域性肉类产品冷链物流公共信息平台，实现数据交换和信息共享，优化配置冷链物流资源，为建立冷链产品监控和追溯系统奠定基础。加快市场信息、客户服务、运输管理和交易管理等应用系统软件开发，健全冷链物流作业的信息收集、处理和发布系统，全方面提升冷链物流业务管理的信息化水平。在迅速降温到0~4摄氏度并恒温保存时，冷鲜肉会有个排酸过程，保存猪肉绝大部分的营养成分，并处理表面的菌体，安全卫生营养高，并且口感细腻。推广应用条形码、RFID、GNSS、电子标签等技术，建立全国性和区域性的肉类产品质量安全全程监控系统平台。明确冷链物流信息报送和交换机制，提高政府监管部门的冷链信息采集和处理能力，提高行业监管和水平。

“内江乃三线城市，冷鲜肉不好卖很正常，关键是人们的观念问题。实际上，冷鲜肉有很多优点，它在安全、营养、鲜美程度上都更胜热鲜肉一筹。因为冷鲜肉从原料检疫、屠宰、快冷分割到剔骨、包装、运输、贮藏、销售都始终处于严格监控下，发生污染的几率远小于热鲜肉。bushen养血：中医认为猪肉味甘咸性平，有很好的bushen养血功效，能zhiliaoshenxu体弱和产后血虚等症。”市畜牧局生产科技科工作人员张强分析，冷鲜肉在内江市遇冷，主要是传统观念尚未突破。此外，国内频繁发生的食品安全事件冲击老百姓的信任底线，给冷鲜肉的销售也带来了阻力。　　

“从长远来看，售卖冷鲜肉是大势所趋。”张强说，随着城市规模越来越大、人们生活节奏越来越快以及屠宰现代化程度越来越高，主打健康安全牌的冷鲜肉将逐渐得到市民认可，进入千家万户。

如果我们扩大观察时段就会发现，猪周期一次又一次出现，反映出市场的供需波动，而在这种波动之外，还有两个重要因素在影响着猪肉的价格。　　

一个因素就是，生猪养殖行业的规模在不断扩大。虽然猪价这几年又涨有跌，但是，总量的扩大必然意味着，长期来看价格上行的几率并不大，所以，咱们现在面临的生猪价格低位徘徊的问题，也有可能是一种长期现象。　　

另一个因素则是，随着生活水平的提高，市场需求的多元化，对于猪肉的需求并不会快速增长。越来越多的人在追求饮食平衡，而水产品、其他肉类制品也在替代猪肉的地位。这么一来，市场需求限制，猪肉的供需关系对于养殖户来说，就更加的不乐观。　　

短期来看，猪肉价格的下跌，确实是一件让人非常担心的事情。不过，换个角度，咱们也可以说，这是必然出现的阵痛，也必然会带来新的机会。

 为进一步推进国内肉类产品的可持续发展立足国际视野，借助互联网新时代科技手段，基于SIAL China中食展的国际化舞台，近日，“护航品质?渠道——肉的国际化之路”高峰论坛在上海成功召开，此次活动的举办，是为肉类产品的长足深远发展助一臂之力。或者可将肉片平摊在金属盆中，置冷冻室冻硬，再用塑料薄膜将冻肉片逐层包裹起来，置冰箱冰冻室贮存，可保存1个月不变质。北京食品科学研究院副院长乔晓玲，全国城市农贸中心联合会会员部主任但永红，北京爱博西雅展览有限公司董事总经理、SIAL China中食展CEO刘进，及相关企业和媒体代表等共同出席了本次论坛。