重低音和低音的区别在哪里？

1、重低音是指专司120Hz或更低频率以下低音播放的喇叭单元，而低频单元通常还负责更高一些频率段的信号播放。如10寸皮边单元的谐振频率一般在为40Hz左右，在倒相箱中其下限频率能潜得更低，高频端可能达到1KHz甚至更高些，三分频低音分频点典型值为500~800Hz。喇叭和号角扬声器的区别喇叭原本是指一种人力吹奏的乐器，它可以发出一种或多种音调和音阶，可以用来演奏乐曲。可见在大多数场合下较大口径的低频单元是可以作为重低音单元使用的，而专用的重低音单元为了特出低频性能可能在设计制造上会故意削减上限播放频率，故不一定适合作为普通低频单元使用。

2、二分频音箱低频单元一般为8寸以下，分频点在3KHz附近。你说的“接重低音”如果指加装低音单元，需考虑箱体尺寸、加装后低频单元阻抗变化、阻抗变化后对分频频率的影响及功率分配等等问题；如果是指改装，例如8寸改10寸，除箱体尺寸外还需考虑在分频点以下的“断档”问题。以上问题均不易解决，所以要加接重低音，直接的办法是另购有源重低音音箱。还有就是一些厂家喜欢将峰值功率当做额定功率标注在音箱，大家千万不要就信以为真，其“号称”的300W，500W的额定功率值，如果能达到10W就算很了不起了。

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喇叭的内磁和外磁的区别以及各自的特点

内磁喇叭

 之所以叫作内磁喇叭，是因为该喇叭的磁铁是被包裹在外壳之内的，所以在喇叭外面看不到磁铁，而且在同尺寸的条件下，内磁喇叭比较小、比较扁，底部不会吸引铁器。

  特点：受外磁场干扰小、磁路短，铁磁材料较少、重量较轻，不易漏磁，但是难以形成很强的磁场，灵敏度也较低。

外磁喇叭

 外磁喇叭顾名思义可以在外面看到一圈黑色的磁铁夹在T铁和华司之间，一般体积较大、高度较高，容易吸引铁器。

 特点：外磁喇叭容易受外磁场的干扰（但可以加屏蔽以消除干扰），所用材料较多，重量较大，但是灵敏度较高。

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汽车电子扬声器有什么特点

汽车电子扬声器是用于汽车上的扬声器，汽车上的电子扬声器，跟我们平时家庭使用，和其他的扬声器有些许的差别，这里的差别主要从安装和声音上来说。

汽车扬声器的特点

汽车内是一个特殊的声场，和一般家庭听音声场相比，其面积和体积较小；总的来说有以下特点：

1、扬声器在车内安装，由于助手席和驾驶席的关系，听音位置并不对称。

2、在车内有的扬声器安装在后车箱中，造成声音从后面传来。

3、汽车内声学条件也与一般房间不同。

汽车电子扬声器的使用环境不同，所以在发声上的声效也有所不同，对于使用环境不同，那么设计的时候自然也有所不同，这也是为啥汽车电子扬声器是适用于汽车上的扬声器。

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