节能、生态、遮阳—将成为中国建筑的发展趋势

　　随着***各项政策的推出，随着***各地城市化建设加速的发展，各种楼房的楼层要求在不断的提高，建筑外遮阳行业作为j有装饰及节能双重功能的新型行业，具有很广阔的发展前景。而书房、餐厅内一般不需要太强的光线，可以选用百叶窗，以便光线调度。但是从目前来看，我国的遮阳与国外欧洲的同行还是存在差距。如何缩小这个差距呢，我们必须要做好三方面的基础的工作。

　　首先要不断的完善标准和检查体系，要大力推广建筑遮阳行业，加强遮阳技术与知识的普及，要大力的推进现行的遮阳行业的***标准。另外全f位的配套检验体系要完善，以匹配行业内的产品多样化的发展。

　　其次要更阿红的与相关产业合作互助，行业研发的产品技术更加注重与建筑设计的整体的配合，推出一些让建筑设计公司欢迎的产品。建筑遮阳行业应该还与房地产，建筑装饰行业有机的结合起来。

　　第三要在各项建筑管理的制度下，推出建筑遮阳行业的发展，在***逐步完善的各项建筑节能管理制度的大趋势下，机会就摆在了遮阳行业的公司面前。其次就是卷帘的扭簧，扭簧的配合***为关键，z好的就是无芯轴，永不脱力。面对建筑节能超标的建筑，我们完全可以按照政策导向。针对需要改造的旧建筑，引导业主来使用建筑遮阳的措施，来进行建筑节能的改造。

　　另外，世博会上很多的项目都使用了建筑遮阳的产品，这对于我们来说，又是一个行业发展的大机会。怎么样来宣传好利用好这些事例，都是值得遮阳公司来研究的。

　　总之，建筑还是一个年轻的行业，其发展也是r重而道远，希望建筑遮阳行业的广大企业能够大胆的，紧密的配合、积极响应***建筑节能的政策，实现建筑遮阳的发展目标。

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中国外遮阳行业必须走之路

　　外遮阳行业寻觅发展的春天

　　遮阳行业产能过剩 ***竞争引人忧

　　在省建设厅的大力推进下，全省各地已经陆续推广应用各种类型的外遮阳产品数万平方米，近两年，产能10万平方米以上中等规模的外遮阳产品生产厂家也从原有的2―3家迅速增至8―10家，而正在投产的生产型、安装型大小企业达20多家。

　　然而，正当记者感叹产业强劲的发展态势之时，不少厂家却表示“产能过剩已经来临”。他们告诉记者，一些厂家仅靠几张桌子、几台电锯就组成外遮阳卷帘生产线，这导致了大量低端劣质产品流入市场并且陷入***竞争的泥潭。

　　市场混乱 国外产品在中国市场上“如鱼得水”

　　据了解，目前多数省份要求建筑节能总体指标50%，但在不久的将来，***各地将陆续实行65%节能指标。挑选颜色时，以选购浅色调为宜，这样甲醛、染色牢度超标的风险会小些。建筑节能减排的强制实施，在为国内外遮阳生产企业带来了机遇的同时，也使得不少代理商开始瞄准国外g端品牌。瑞士森科遮阳中国***负责人陈斌就是其中一位。据其介绍，居住建筑需安装外遮阳产品的窗户面积仅为建筑面积的十分之一左右，即使采用市场上的中g端产品，对房价的影响仅约50元~80元/平方米，比起动辄万元/平方米以上的房价微不足道，且节能效果显著。

汽车电动窗帘

    每个人都想拥有并保护属于自己的那一份隐密天地，有车一族也不例外！在当今的中国，汽车越来越贴近人们的生活，拥有一辆属于自己的车已经不再是什么遥不可及的奢想。而已经拥有了汽车的人们又遇到了新的问题，如何让汽车成为家之外的另一块空间。

遇到这个问题，很多的车主朋友也一定想到了用汽车窗帘来解决它。汽车窗帘除了可以保护车内人员的隐私、实现单向t视、装饰汽车外，它还有隔热、阻挡紫外线的功能。

不论在电影里还是在现实的生活中，那些拥有显赫地位的商人、社会名流总喜欢呆在用汽车窗帘遮起的豪车里。尤其是夏天正午，太阳的辐射太强，构成修建内光线太强和温度的上升。也因此有些豪华车专门为这些人配备了精致的窗帘，其奢华的价格也足可以再买一辆轿车了。当然，不是每个人都能有如此的阔绰显赫，但是拥有一副可遮阳可避嫌的窗帘，却是每个车主朋友都可以做得到的。

房车如何选择遮光和遮蚊虫的框式卷帘

房车旅居车、考斯特改装车、各种指挥车、商务车改装、依维柯改装车、全顺改装车、大通改装车、奔驰商务改装车等，目前车辆改装已经按照个性化需求，要求越来越多，对遮阳帘的要求也是个性化很强，遮阳是s选，遮挡隐私是必须的，所以我们设计的遮阳帘也是按照用户的个性需求，满足遮阳和遮光，同时还要遮挡蚊虫，满足野外的需求。6度电，可保持玻璃顶里外15℃温差，按恒温常规算100㎡玻璃顶每天可节省15度电，可相对节省35%材料，30%资金，提g效率、质量和建筑品位。您的需求就是我们的要求。