轮扣式脚手架规范相关介绍
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轮扣式脚手架规范盘扣式脚手架是现在很受人们欢迎的一种新型建筑脚手架,这种脚手架的选料都是用的很好的材料,做工精细,采用自动化机械加工,盘扣架结构严紧,重复使用率高,且表面附有一层汽车底漆-电泳漆,这种漆比普通防锈漆质量好,附着能力强,使用时磕碰后漆层不易脱落,因此对盘扣脚手架和龙骨的保护作用持久,进而也增加了盘扣脚手架的使用寿命。
用传统脚手架施工过程,首先要选择合适高度的钢管,但是如果一栋楼有好多种层高,就需要用对接扣件对钢管进行接长,在施工过程中立杆与横杆的连接也是用扣件连接,相对于标准层来说,一根立杆上面要有两道水平杆,需要用两个十字扣件,一个扣件上面有四个螺丝,也就是要拧8个螺丝,施工速度非常的慢,浪费人工。
轮扣式脚手架规范搭设的更是不言而喻。因为所有的连接都是靠插销进行,作业人员只要一把锤子就可以完成各杆件之间的牢固连接。盘扣式脚手架搭拆工效远比传统钢管扣件式脚手架大得多,可以大大的节省用工成本,加快工程进度。盘扣架可承受巨大的混凝土重力。整个盘扣架的安装过程中不使用一个扣件,杆与杆之间的连接采用固定式连接,消除了扣件滑脱带来的安全隐患,安全系数提升。
轮扣式脚手架规范而在使用结束后对应脚手架的拆除时要注意:架子拆除时划出作业区,周围竖立警戒标志并设专人进行监护,8专人指挥,禁止非作业人员入内。拆架子的高处作业人员戴好安全帽,系安全带、扎裹腿、穿软底鞋,方允许上架作业。拆立杆要抱住立杆再拆开两个扣,拆除大横杆、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解端头扣。拆脚手架要有专人统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一个有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
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