购买叉车方向柳工叉车销售柳工叉车销售柳工叉车销售

杭叉集团租赁有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，***服务范围遍布***。

1：叉车租赁是未来叉车行业的发展方向

2：欧美很多叉车工厂都是靠租赁盈利的

3：叉车租赁在国内属于朝阳产业

4：但是任何行业都是有风险的，***须谨慎。

<欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁获取更多资讯>

杭叉租赁2018年美洲规模大的制造、配送、搬运和供应链解决方案博览会柳工叉车销售柳工叉车销售柳工叉车销售

    2018年美洲规模大的制造、配送、搬运和供应链解决方案博览会——“美国亚特兰大世界物流展（MODEX 2018）”于2018年4月9日在美国亚特兰大乔治亚世界大会中心隆重开幕，美国亚特兰大国际物流展MODEX是由美国物料搬运协会举办，展览会两年一届柳工叉车销售柳工叉车销售。截止2018年3月31日，国内五类叉车累计销售量为：137，431台，与2017年同期的118,979台，增长达15。

    杭叉及杭叉租赁做为国内大的叉车出口商在MODEX平台上向世界展露峥嵘，携XF系列液化气小轮距叉车、XF系列内燃叉车、四支点小轮距电叉、A系列三支点电动平衡重式叉车、A系列1.2吨锂电池搬运车、A系列1.5吨迷你型搬运车、78XE II高空作业平台等适应美国标准的常规性系统产品参加了本次展会。刚刚过去的2017年中国的叉车产销量又创出了历史新高，整个中国的叉车行业都为之振奋。柳工叉车销售柳工叉车销售

    XF系列为目前杭叉的高车型，在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色，如XF系列内燃叉车能为客户提供更高的生产力和降低运营成本，达到欧III排放标准，是一款环境友好型叉车，同时提高减振器，采用复合发动机减振器和全浮式传动达到操作舒适。整车外形小巧，外观简洁，采用全新设计的大面积开模件，整车外观更加人性化。柳工叉车销售柳工叉车销售

　  经常会接到客户询价电动叉车电话，客户会问“3吨电动叉车多少钱？”我一般的回答是标配的11万左右，高配的要12万多；这时候客户都很诧异，柴油叉车才6万多，为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?

　　两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。

　　首先，零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。

　　第二，生产成本要高

　　众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！***租赁，具有一定***权的租赁公司，利用***优势，开展大型租赁项目。从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是屈指可数了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的***优势毫无体现之处

　　第三，销售成本高

　　国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；那么今天就来给大家讲解下，当遇到叉车油温升高不正常这一情况的时候，我们该如何排查处理。而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了不二。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；

　　第三***维修成本

　　如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。