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实心轮胎，免维护，更耐用。

防滑上车踏板，上车便利的同时也更安全。

操作员驾驶安全，开启方便。

标配博世-新柴高压共轨电控发动机，采用高压多次喷射技术，动力输出强、烟度排放更低 、冷起动性能更好；能耗节省10%。

全新的空气滤清器，增加了安全滤芯，使发动机进气更加清洁，动力更加充沛。

采用新一代集成电器盒，布局合理，方便***及维修，防水性能更好。

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公司技术实力强劲，已掌握智能工业车辆运输车的哥方位运动机构与规划控制、底盘运动机构与规划控制、AGV动态路径规划与避障、群体化协作规划与控制、AGV运行电机驱动、AGV总线控制系统、未知环境地图构建、AGV自***与自主导航、基于视觉的目标快速识别与***等一系列国际上的***技术，构成公司智能工业叉车的整体技术架构。0这一时代目标，杭叉特设计开发了物流调度与管理软件、工程应用套件及可选择套件。柳工电动叉车销售柳工电动叉车销售

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Hangcha group's annual output value of new products rate will reach 30% has been obtained forklift 69 national patents, to participate in national, industry standard formulation of 14, with independent intellectual property rights of the new product more than 50 times won the national and provincial and municipal scientific and technological progress award.

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随着我国市场经济的不断成熟和发展，租赁业在我国开始蓬勃发展起来。特别是随着近两年来国内现代物流理念的不断深入人心，第三方物流及连锁超市业的迅猛发展，巨大的市场潜力强烈地冲击着国内叉车行业。在国内有80多家直属销售分子公司、200多家国内经销商，2017年出口量有2万多台，这为杭叉推出电商平台打下了良好的基础。可以肯定，在不久的将来，叉车租赁将是中国工业车辆行业发展的新亮点。

国人早就明白：造船不如买船，买船不如租船。但就具体的叉车行业来说，2011年以前租赁行业发展缓慢，这是由于国人的购买习惯所造成，这是由于国人普遍认为将设备买来变为固定资产，才安全。因此在2010年前，租赁市场发展是非常缓慢的。精减了对这些设备(固定资产)的保管、维修、***所需的管理人员和费用。相对客户需求较少，但租赁行业的价格较高，利润可观。

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杭叉集团是中国目前大的叉车研发制造集团之一，主要产品包括1-48吨内燃叉车，45吨集装箱正面，0.5-8.5吨蓄电池叉车，集装箱叉车、前移式叉车、蓄电池防爆叉车、以及全系电动仓储设备。在广大客户的支持下，杭叉集团已跻身世界物料搬运设备制造商的前列。80+80多家国内直属销售分子公司200+200多家国内经销商。未来，杭叉集团将在新能源叉车、智能化工业车辆等领域持续，继续为物料搬运业做出更大的贡献。

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