抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用

由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在，它在胶结料中形成网状，加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性.

抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中，在170~180°C的温度下，首先通过与矿料干拌，使它软化，继续加入沥青拌和，抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用，使沥青性能得到改善。提高了沥青的软化点；降低了对温度的敏***；增加了沥青与矿料的粘附能力.

抗车辙剂在国内应用较多

抗车辙剂：从广义上来说，凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均可称为抗车辙剂。抗车辙剂在国内应用较多，代表性产品有法国的PR，聚合物为主要成分；德国的DOMIX，塑料改性剂为主要成分；国内的有公路科学研究院的RA沥青改性剂，近年岩沥青类抗车辙剂也有较多应用。添加抗车辙剂的主要目的是提高沥青混合料的抗车辙性能，模量是否有所提高以及提高的程度并不是应用抗车辙剂关注的***。

抗车辙剂是一种完全优于改性沥青加工工艺的

抗车辙剂是一种完全优于改性沥青加工工艺的沥青混合料改性剂，特别改善路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等性能，显著提高沥青混合料马歇尔稳定度、提高低温弯曲应变系数、提高浸水马歇尔残留稳定度，和改性沥青比较起来，具有使用、存储、运输方便、成本低等特点，在使用过程中各项指标高于或等同于改性沥青。

抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一，是多种聚合物合成的沥青混合料添加剂，该产品以沥青为主要原材料，辅以高分子有机化合物材料，它能够通过集料表面增强从而使路面达到抗车辙、使用期限得到延长的效果。