改性乳化沥青,从广义上讲就是采用各种措施

改性乳化沥青，从广义上讲就是采用各种措施使乳化沥青性能得到改善的乳化沥青。从狭义来讲，改性乳化沥青一般是指聚合物改性乳化沥青（PME）。

沥青路面是一种弹性层状体系，各层只有处于完全连续状态才能更好地承受交通荷载的作用。我国沥青路面的结构厚度计算方法也是假定沥青路面各层处于完全连续状态。如果沥青路面各层没有粘结好，各层的界面条件就变成了不完全连续甚至是完全不连续，如同是三合板在使用中脱胶一样，将导致沥青路面的受力状态发生质的变化，造成沥青路面的损害。黏层和透层的作用就是增强沥青路面各材料层间的粘结，防止出现不连续的界面条件。

温度改变对碎石封层抗剪功能的影响

温度改变对碎石封层抗剪功能的影响十分显着，抗剪强度对温度改变十分灵敏，跟着温度的升高敏捷下降。研讨标明，沥青性质对立剪强度的影响是比较大的，跟着沥青标号的添加，沥青粘度的下降，层间抗剪强度也显着下降了。90号沥青路面的层间结合质量欠好，通车后易发生层间剪切滑移，发生月芽形推挤裂纹，在荷载及雨水的效果下，易形成路面前期损坏。所以在路途建造过程中能够测验以上主张，改进90号沥青的抗剪功能。

摊铺结束后需及时对道路进行碾压

碾压。摊铺结束后需及时对道路进行碾压，保证其平整度，在碾压时需遵循慢压、高频、低幅原则，于初压时使用双钢轮振动压路机，双钢轮压路机匀速稳压，控制压路机起步与停车数，需缓慢、匀速、连续不间断摊铺帷铺速度≤2.5 m/min)，碾压开始温度与结束温度为110 ℃ ~ 140 ℃ ，结束低值70 ℃。终压采用轮胎压路机消除路面轮迹，使路面平整。

接缝。若1台摊铺机摊铺则易出现纵向接缝，故碾压时可对前部已摊铺部位留10cm~20cm不碾压，将其作为后续高程基准面，热接缝做8 mm摊铺重叠层，然后跨接缝碾压，实现有效接缝。