抗车辙剂的掺量可为0.3~0

掺量灵活。针对重交通沥青路面而言，抗车辙剂的掺量可为0.3~0.5%，对于中低交通量公路路面结构，掺加0.2~0.25%抗车辙剂就能够满足要求，而改性沥青中的改性剂掺量不能明显降低。 2、性价比。由于沥青及改性沥青价格不断上涨(目前改性沥青价格已经超过5500元/吨)，抗车辙剂的性价比的优势将进一步得到提高。若在上面层中，油石比为5.0左右(沥青用量比中面层增加15%左右)，采用抗车辙剂的用量并不用比中面层增加，因为抗车辙剂的掺量是根据混合料质量设计的。

1、高温稳定性

不同颜色的颜料对常州信拓沥青抗车辙剂的高温稳定性影响也不同，它具有良好的抗高温稳定性，超过普通沥青混合料的规范要求。

2、特性

常州信拓沥青抗车辙剂与一般的沥青混合料相比具有良好柔韧性，这使其具有了良好的特性;并且由于彩色结合料具有较好的抗老化性和常州信拓沥青抗车辙剂较大的柔性。

3、水稳定性

彩色结合料对于沥青混合料的水稳定性方面，可达到道路石油沥青的水平。同样，常州信拓沥青抗车辙剂的水稳定性跟一般沥青混合料一样，可以通过选用与沥青粘附性好的石料或是采取抗剥落措施加以提高。

4、低温抗裂性

在低温抗裂性方面，常州信拓沥青抗车辙剂则要比一般的沥青混合料好，因为浅色结合料的低温延展性要比一般道路石油沥青优越得多。

1、沥青结合料着色

将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重5%～7%的氧化铁加入沥青混合料中，可以得到红色的沥青路面材料;加入 5%～10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。

2、使用彩色集料着色

在传统的热碾式路面工艺中，铺筑好沥青砂胶层之后，以彩色石料按照每平方米5kg以上的用量代替部分普通石料，在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压，使石料部分嵌入沥青砂胶层内，即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。

3、彩色沥青结合料

彩色沥青结合料是一种与沥青抗车辙剂路用性能十分接近的人工合成树脂，多为乳***或乳***。为了生产方便，可按要求掺配好颜料的彩色胶结料，将其与砂石材料按照级配要求混拌，即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。

　现在道路建设已经成为了城市建设中较为重要的一环，因此不知道大家在生活中有没有遇见现场施工进行铺路的，现在各个城市基本都是施行开发，道路建设应该是非常常见的。那么大家有没有瞧见沥青其实是成颗粒状的，虽然沥青本身有粘性，但是在外界环境下的风吹日晒都会对他造成损坏，因此为了增强沥青的粘性，都会在沥青中增加沥青抗剥落剂，那么这种产品的优势又是什么呢?

　　1、使用抗剥落剂的路面可以使一些酸性石料表现出非常好的耐磨性，不仅满足了路面密水、平整的要求，而且具有强大的构造深度、良好的抗滑性和路面排水性能，极大地减少交通事故发生，带来巨大的经济效益和社会效益。

　　2、根据实验表明，使用抗剥落剂的沥青路面出现早期水损害现象至少可以推迟1-2年，从而延长了养护费用投入的时间，节约了成本。

　　3、由于可以使用酸性石料，使一些花岗岩等酸性石料产地，可以就地取材，减少了大量的石料运输费用。

　　市面上抗剥落剂又可以分为液态和固态，均是采用***工艺、选用安全、环保、***、无异昧的表面活性剂材料科学配方合成，具有掺量低、耐老化、长效好、安全环保等特点。