中面层掺加抗车辙剂的注意事项

桥面铺装 由于目前国内的桥面铺装大部分都采用***A面层结构，所以添加抗车辙剂的部位还是在中面层，一般掺量为0.3%。注意：这里所指的桥面铺装指一般的混凝土桥面铺装，不包括钢箱梁桥面铺装。 市政干道十字路口及大型公交枢纽站 此类路段是城市道路中产生各种高温***的部位，主要是由刹车、起步引起的剪切力造成的。因此对于此类路段应建议在中面层掺加抗车辙剂，推荐掺量为0.3~0.5%。

1、抗剥落剂特点。抗剥落剂是采用***工艺、选用安全、环保、***、无异昧的表面活性剂材料科学配方合成，具有掺量低、耐老化、长效好、不、***、无刺激性气味、安全环保等特点。能同时适用于酸、碱两种石料的有机高分子活性化合物，均属于非胺类产品。

2、工作原理。抗剥落剂的分子结构中含有多个活性基团，与沥青混溶后，其特殊的化学结构使其与集料表面发生吸附反应；改善了沥青的极性，同时提高沥青与集料之间的物理和化学吸附力，从而提高了沥青与集料的粘附性，使其具有良好的抗水损害性。

3、使用说明。可直接加入热沥青中，不需专用搅拌器；一般使用量为0.2%~0.4%（占热沥青的比例），即每吨沥青中掺入2~4公斤LT-B1/B2沥青抗剥落剂。如果是重交道路面，则推荐0.3%~0.4%，如果是改性沥青用量可以为0.2%~0.3%，具体掺量还需由试验确定配比。

4、应用范围。新建高等级沥青混凝土路面和旧沥青路面的翻修工程、沥青路面再生工程等。

1、高温稳定性

不同颜色的颜料对常州信拓沥青抗车辙剂的高温稳定性影响也不同，它具有良好的抗高温稳定性，超过普通沥青混合料的规范要求。

2、特性

常州信拓沥青抗车辙剂与一般的沥青混合料相比具有良好柔韧性，这使其具有了良好的特性;并且由于彩色结合料具有较好的抗老化性和常州信拓沥青抗车辙剂较大的柔性。

3、水稳定性

彩色结合料对于沥青混合料的水稳定性方面，可达到道路石油沥青的水平。同样，常州信拓沥青抗车辙剂的水稳定性跟一般沥青混合料一样，可以通过选用与沥青粘附性好的石料或是采取抗剥落措施加以提高。

4、低温抗裂性

在低温抗裂性方面，常州信拓沥青抗车辙剂则要比一般的沥青混合料好，因为浅色结合料的低温延展性要比一般道路石油沥青优越得多。