透水混凝土添加剂的材料

透水混凝土添加剂是指透水混凝土增强剂，也就是透水混凝土的材料，只有添加了SR透水混凝土增强剂，路面才会既具有承载性又具有透水性，路面强度可达到C30，同时拥有15%-25%的孔隙率，能够使雨水迅速渗入地表，有效地补充地下水，缓解城市热岛效应，可以平衡城市生态系统。另外，因透水混凝土孔隙率高的缘故，地表面积大，对粉尘有较强的吸附力，可以有效缓解粉尘污染。

透水混凝土凝固时间受多种因素影响

透水混凝土铺设后，将有一段时间用来进行凝固。凝固分为初凝和终凝。初凝是指透水混凝土开始失去塑性时，终凝是指透水混凝土完全失去塑性时。在实际施工中，透水混凝土的凝固时间受多种因素影响，主要影响因素如下：

1. 路面类型：在相同养护条件下，不同类型透水混凝土路面的固化速度差别很大。

2. 固化温度和湿度：温度过低时，溶剂挥发和反应时间慢，漆膜难固化；提高温度可以加速溶剂蒸发和水分蒸发，加速涂层的氧化反应和热化学反应，加快涂层的固化速度；空气湿度在45%-60%时更适合材料的固化。如果湿度过高，材料中水的蒸发速率会降低，溶剂的蒸发速率会减慢，从而减慢透水混凝土的固化速度。

凝胶增强剂划分等级的依据

凝胶增强剂，简称凝胶，是新一代渗透性硬化剂材料。其作用是增加混凝土的易度和粘稠度，提高混凝土强度。其主要成分有奥米纤维、引气、减水剂和高标水泥。共分为三个等级，名字分别叫做：凝胶增效剂、凝胶增强剂、致密增强剂。划分等级的依据由奥米纤维的数量决定，纤维越多，承载力越大。在我司，只有致密增强剂是不含纤维的，但是其它成分和另外两种都一样。

透水混凝土表面喷涂有色双丙聚氨酯和做成通***色有什么区别吗?

透水混凝土是海绵城市生态道路工程的重要铺装形式，随着原材料和工艺技术的革新，透水混凝土项目也在寻求提质降费的方案，那么透水混凝土表面喷涂有色双丙聚氨酯和做成通***色有什么区别吗？透水混凝土搅拌时要不要加着色剂？透水混凝土表面喷涂有色双丙聚氨酯是不是一种可行的方法呢？我们从表观效果、可行性、必要性几点做分析。作为海绵城市生态路面铺装形式，透水混凝土在搅拌时是否添加着色剂，对于路面的整体结构、强度、稳定性、使用耐久性、外在颜色的效果没有丝毫影响。