钢结构景观桥安装工程的特点

钢结构景观桥分段尺寸和重量大、结构复杂、对接难度大。本钢桥主受力构件为双榀钢桁架结构，分段对接时，除上下弦杆4组外，尚有2组斜杆和2组上下桥面结构系统，对接分段稍有歪斜，便会引起杆件中心偏离和对接缝超宽现象。现场水、陆域情况复杂。由于地形限制，有超过半数分段不能实施双钩吊装。单钩吊装对重1心位置正确性有很高要求，否则水平姿态的控制不好，构件就位变得十分困难

钢结构景观桥的主要表现为以下三个方面：

一、在旧桥景观改造设计时，没有对桥位周边环境现状进行深入的分析和研究，忽视了桥梁主体景观与周边环境之间的关系，导致旧桥改造时桥梁景观与桥位环境景观之间的脱离。

二，在旧桥景观改造设计时，对于桥梁的历史文化背景、城市文化背景、自然资源背景没有做到深入的理解与分析，无法使桥梁扎根于城市环境之中。

三，在旧桥景观改造设计时，没有把旧桥景观改造放在城市整体发展规划中进行考虑，对于旧桥景观改造在城市发展规划中的作用与***了解不够透彻，导致旧桥景观改造与城市发展规划的不统一。

   在旧桥景观改造设计时，没有对桥位周边环境现状进行深入的分析和研究，忽视了桥梁主体景观与周边环境之间的关系，

  桥梁建成后,景观效果明显，进一步提升了桥梁所在区域的整体景观效果，成为生态城一道亮丽的风景线。

 钢结构设计采用容许应力法,强度设计以控制截面应力不超过材料容许应力为原则。由于钢箱梁桥主梁采用薄壁闭合截面形式,

  在钢结构桁架桥中，结构的形体，构件，节点从很大程度上制约着建筑的形象。建筑与结构的设计与功能只有做到一体化，

 根据图纸设计要求，我们严格控制材料的选择，必须按要求达到材料等级要求，并对材料进行抽检送样，检测合格后再投入制作。  

  桥梁建成后,景观效果明显，进一步提升了桥梁所在区域的整体景观效果，成为生态城一道亮丽的风景线。