起重机在交接班时，接班司机应做些什么工作？

(1)认真听取上一班的工作情况和查阅交接班记录。

(2)认真检查操纵系统是否灵活，制动器是否可靠以及钢丝绳紧固与工作情况。检查吊钩尾部螺帽紧固情况。

(3)使用前，空载试验运行情况，试验行程限位开关。紧急开关，安全开关等是否灵活好使。

(4)双方认为正常无误，交接班人员共同在交接班记录上签字，交班人员离岗、接班人员开始工作。

国力叉车学校培养目标：通过系统培训学习，使学生掌握叉车的驾驶技术，掌握叉车的构造和工作原理、日常维护与***知识，常见故障的分析与诊断，培养学生既有***知识又有精湛的叉车驾驶技能。学习内容：学习叉车的驾驶技术，叉车的种类，基本组成和工作原理，日常维护与***知识，常见故障与应急处理措施，全天工地实习训练，学期15天。分配去向：港口、车站、机场、货场、工厂仓库、流通中心和配送中心，就业岗位多月工资。3000-6800元。

学习叉车技术要对叉车相当了解(1)良好的低温性能：如果制动液低温时流动性差，容易凝固，将使管路、泵等堵塞，制动时会感到制动踏板很硬，踩不动而无法制动。通常要求制动液在-40℃不凝固，流动自如。(2)适当的黏度：黏度过大，低温流动性变差，制动性能下降；黏度过小，高温环境中不能提供可靠的润滑且容易渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动，要求制动液有适当的黏度。(3)沸点要高：叉车每个工作循环中频繁前进和倒退，制动摩擦片长时间处于制动状态，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液，则局部制动系统的管道内会充满制动液蒸汽，产生气阻，引起制动失灵。因此要求制动液应具有较高的沸点（干沸点是制动液不含水分时的沸点，湿沸点是制动液含有一定水分的沸点），较低的蒸发性，以减少气阻的产生。

关于叉车维修：有的时候给车子补个螺丝，那挤手夹角的地方损坏、生锈拧不下来，一搞就是10分钟20分钟甚至更长时间。当顾客仍把它看成是一条螺丝价值的时候，你是否觉得有苦难言？也许你是为了表达你价格低服务好，也许为了培养顾客的忠诚度。久而久之在顾客眼里看来，修车无非就是拿台故障仪，哪里有问题一测就出来，换件收费，不换件免费，补个螺丝、给水箱加点水都是免费服务理所当然了！我们这样的举动难道不是我们修理行业的悲哀吗？当技术不收费成为常态，也就意味我对技术价值的贬低，不尊重自己的劳动成果！你懂吗？你在贬低自己生存的价值！为什么？大的维修店什么都要收钱！那是他们体现一个行业的标准！及服务价值。来芜湖国力叉车维修技术学校来学习！